10 marcas de carros extintas que gostaríamos que ainda existissem

Entre as marcas automotivas mais peculiares, Saab produziu carros únicos usando orçamentos escassos combinados com engenhosas soluções de engenharia sueca. Entre as muitas peculiaridades de um Saab estão a localização da chave no centro do console entre os bancos dianteiros, e a colocação de seu motor de 4 cilindros inclinado em marcha à ré, de modo que a embreagem fique realmente na frente do carro e o os acessórios acionados estão voltados para a parte traseira do compartimento do motor contra o firewall.

A Saab foi vítima da crise financeira de 2008 durante a reestruturação da Basic Motors, que decidiu vender a marca ao maior lance, pois reportado pelo The New York Instances. A tentativa do fabricante de carros boutique Spyker para manter a famosa marca sueca à tona terminou em fracasso abismal, com os pedaços de Saab recolhidos por uma empresa chinesa que, de acordo com a Motor Patterndesde então faliu e mais tarde foi revivido como um empresa de mobilidade elétrica. Na época de seu desaparecimento, a Saab tinha carros-conceito e novas plataformas em andamento e acabava de lançar um modelo Saab 9-5 totalmente novo. A empresa liderada pela Spyker conseguiu produzir apenas 3.419 dos novos modelos 9-5 antes do fim da produção, por eSaabparts.com.

É provável que um Saab moderno tenha continuado nesse caminho, criando novos modelos híbridos e elétricos com estilo atualizado. Sem a calamidade que foi a crise financeira de 2008, não há razão para pensar que a Saab não estaria aqui hoje.