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A Sony e a Honda revelaram uma colaboração inesperada, com uma nova aliança para desenvolver carros elétricos. A nova empresa – ainda sem nome – pretende iniciar as vendas de seu primeiro EV em 2025, aproveitando os pontos fortes de cada parceiro para uma nova gama de veículos totalmente elétricos que serão construídos nas linhas de produção da Honda.
“A Aliança visa reunir a experiência da Sony no desenvolvimento e aplicação de tecnologias de imagem, sensoriamento, telecomunicações, rede e entretenimento”, disseram as duas empresas em comunicado. uma afirmação hoje, “com as capacidades de desenvolvimento de mobilidade da Honda, tecnologia de fabricação de carrocerias de veículos e experiência de gerenciamento de serviço pós-venda cultivada ao longo de muitos anos, para realizar uma nova geração de mobilidade e serviços de mobilidade que estão intimamente alinhados com os usuários e o meio ambiente, e continuam a evoluir frente.”
Espera-se que a nova empresa seja estabelecida em algum momento de 2022, embora os principais detalhes ainda devam ser definidos. Ela planejará, projetará, desenvolverá e será responsável pelas vendas dos VEs, mas não terá suas próprias instalações de produção. Em vez disso, a Honda fabricará os novos veículos em uma fábrica ainda não especificada.
Enquanto isso, a Sony desenvolverá “uma plataforma de serviços de mobilidade” para a three way partnership. Exatamente em que consistirá não está claro neste estágio, embora seja provável que abranja não apenas o instrument que roda nos próprios sistemas de infoentretenimento dos VEs, mas um portfólio mais amplo de entretenimento e serviços que podem ser acessados por proprietários e passageiros.
A eletrificação está forçando um repensar da indústria automobilística
É um passo considerável para ambas as empresas e reflete a maneira como a mudança para a eletrificação – juntamente com carros conectados e uma expectativa crescente entre os proprietários de que seus veículos serão tão high-tech quanto seus smartphones – forçou alguns pensamentos não tradicionais no mercado. industria automobilistica. A Honda, embora seja um dos pilares desse mundo há décadas, tem lutado para mudar para o elétrico puro. Embora tenha vários híbridos à venda no mercado norte-americano, descontinuou seu único BEV lá vários anos atrás.
Enquanto isso, o hatchback Honda e totalmente elétrico está disponível na Europa, embora fique aquém do alcance de muitos de seus rivais. A Honda anunciou anteriormente uma colaboração com a Basic Motors e usará a plataforma Ultium da GM para carros elétricos a bateria para construir pelo menos dois novos SUVs. O primeiro deles, o Prólogo Honda 2024deverá estar à venda em 2024, com um modelo subsequente sob a marca Acura seguir.
A Sony Mobility é um curinga de tecnologia
Enquanto isso, a Honda também está trabalhando em sua própria plataforma e-Structure para EVs. Isso, no entanto, não deve estar pronto para novos modelos até a segunda metade da década de 2020. Vai coincidir com o trabalho da Honda em baterias de estado sólido, diz a montadora, que espera que seja mais eficiente e forneça maior economia do que as tecnologias atuais de pacote.
Quanto à Sony, tendo nos provocado com o carro-conceito Imaginative and prescient-S no início de 2020 – e depois frustrou nossas esperanças de produção – o gigante tecnológico japonês lançou o anúncio surpresa em janeiro de 2022 de que realmente estaria entrando no mundo automotivo. Mobilidade Sony se basearia no carro-conceito unique e em um novo conceito de SUV Imaginative and prescient-S 02 totalmente elétrico, disse a empresa, com potencial para veículos da marca Sony e colaborações com outras montadoras.
Grandes planos, objetivos ainda maiores
“Embora a Sony e a Honda sejam empresas que compartilham muitas semelhanças históricas e culturais”, disse Toshihiro Mibe, diretor, presidente, representante executivo e CEO da Honda Motor Corporate, “nossas áreas de conhecimento tecnológico são muito diferentes. acredito que esta aliança que reúne os pontos fortes de nossas duas empresas oferece grandes possibilidades para o futuro da mobilidade.”
A Honda disse anteriormente que pretende vender apenas veículos elétricos até 2040, um objetivo que na época parecia estranho, dada a escassez de tais modelos em seu portfólio atual. Ainda persistem dúvidas sobre se sua ambições de vendas para o Prologue EV e seu irmão Acura também são alcançáveis.
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