A picape Mercedes-Benz que você nem sabia que existia

Não há muitas informações sobre o que Carro e motorista Chamou o “El Camino” da Mercedes-Benz, mas a história por trás disso é fascinante. A produção da série W114/W115 foi de 1968 a 1976. Em algum momento entre 1972 e 1976, a Mercedes embarcou cerca de 6.000 unidades de DRC ou Completamente derrubado W115s para a Argentina.

Como generation ilegal importar carros e caminhões para a Argentina nos anos 70, a Mercedes encontrou uma brecha e enviou partes de carrocerias em vez de veículos totalmente montados. A montagem ocorreu na fábrica da Daimler Gonzales Catan, em Buenos Aires, e a conversão de carro para picape ocorreu nas mesmas instalações. As concessionárias da Mercedes vendiam o L. a. Pickup como uma variante de cabine simples ou cabine dupla, dependendo da demanda do cliente.

O Mercedes W115 L. a. Pickup tinha um modesto motor diesel de quatro cilindros naturalmente aspirado de 2,2 litros, daí o apelido de 220D. A usina produz 60 cavalos de potência e 92 libras-pés de torque, enviando todo esse poder para as rodas traseiras usando uma transmissão automática de quatro velocidades.