Por dentro das lutas que poderiam ter sido o fim para Tesla

Em 2008, enquanto o mundo cambaleava sob a pressão do Grande recessãoTesla estava lutando para financiar a produção de seu primeiro carro – o Roadster. Tesla foi rumores estar à beira de queimar os últimos US$ 9 milhões que restaram no banco. A empresa também teria demitido quase 18% de todos os funcionários da empresa de uma só vez.

Para evitar que a Tesla feche, Musk lembrou despejando todo o dinheiro restante que ele tinha com a venda de suas participações no PayPal, que ele co-fundado como X.com. Musk disse que esse período foi um “pace difícil”, sugerindo que ele teve que pedir dinheiro emprestado a amigos para pagar o aluguel, pois “nem possuía uma casa ou qualquer coisa vendável”.

Musk admitiu que, apesar de todos os esforços, ele ainda achava que Tesla iria falhare que poderia muito bem ter feito isso se não fosse por uma injeção de dinheiro de investidores de última hora.

Essa rodada necessary de financiamento rendeu à Tesla US$ 40 milhões, dando à empresa pista para os próximos seis mesesou seja, até junho de 2009. Um mês antes que os cofres da Tesla secassem novamente, o conglomerado automotivo alemão Daimler investiu outros US$ 50 milhões na Tesla, apesar de sua própria acumulando perdas devido à crise financeira international. Daimler eventualmente descarregou suas participações em 2014 por um lucro inesperado de US$ 780 milhões, provavelmente perdendo ganhos ainda maiores na ascensão meteórica da empresa que se seguiria.