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registrou um area of expertise prejuízo trimestral para o primeiro trimestre, indicando que tem muito trabalho a fazer para corrigir o curso. A empresa teve um prejuízo líquido de US$ 757,1 milhões nos primeiros três meses do ano (3º trimestre do ano fiscal de 2022 da Peloton). Além de ser um resultado pior do que o esperado, é uma queda enorme em relação à perda de US$ 8,6 milhões registrada no mesmo período de 2021.
A receita caiu de US$ 1,262 bilhão um ano atrás para US$ 964 milhões. Enquanto isso, as despesas operacionais cresceram 101% ano a ano, para US$ 920 milhões. Peloton diz que eles representaram 95,4% da receita general do trimestre, em comparação com 36,3% um ano antes.
Um dos maiores desafios da empresa tem sido lidar com seus na sequência de um declínio nas vendas à medida que mais pessoas retornam à vida no escritório. “Temos muito [inventory] para a atual taxa de execução do negócio, e esse estoque consumiu uma enorme quantidade de caixa, mais do que esperávamos, o que nos levou a repensar nossa estrutura de capital”, CEO Barry McCarthy, que escreveu em um carta aos acionistas. “Acreditamos que o estoque acabará sendo vendido, então isso é principalmente uma questão de fluxo de caixa, não uma questão estrutural.”
Na época em que McCarthy foi nomeado, a Peloton anunciou que cortaria 2.800 empregos, ou cerca de 20% da força de trabalho corporativa. em fevereiro que a empresa foi alvo de aquisição para vários pretendentes, com empresas como Amazon e Nike interessadas.
Embora não seja fácil para a empresa voltar aos trilhos, Peloton pelo menos tem um plano para mudar as coisas. O objetivo é retornar ao fluxo de caixa livre positivo em seu ano fiscal de 2023.
No mês passado, a assinaturas junto com reduções de preços para muitas de suas máquinas de health conectadas. Existem várias razões pelas quais o Peloton está apostando mais nas assinaturas. Por um lado, as receitas de assinatura aumentaram 55% ano a ano, para US$ 369,9 milhões. A empresa agora tem 7 milhões de membros, e McCarthy tem uma meta de longo prazo de atingir 100 milhões. “Nossos usuários estão altamente engajados e nossa taxa de rotatividade de assinantes é inferior a 1%, que é a melhor que já vi”, disse McCarthy, ex-executivo da Netflix e Spotify.
McCarthy disse que as mudanças de preços podem ajudar a empresa a entregar “aproximadamente US$ 40 milhões de receita incremental mensal”. O aumento do custo do plano All-Get entry to não entra em vigor até 1º de junho, mas McCarthy diz que houve apenas um pequeno aumento no atrito de usuários e a mudança gerará US $ 14 milhões extras em receita a cada mês se esse nível de rotatividade se mantiver.
A redução de preços em alguns modelos de {hardware} também levou a um aumento de 69% nas vendas diárias de unidades. Até agora, esse movimento aumentou a receita em US$ 25 milhões por mês. A empresa também planeja continuar testando um programa que combinará um plano de assinatura All-Get entry to com aluguel de seus equipamentos.
McCarthy observou que a Peloton está renovando sua força de trabalho à medida que muda de uma empresa focada em {hardware} para uma empresa focada em device. Os recentes cortes de empregos fazem parte do plano da empresa de aumentar a economia anual de taxas de execução para pelo menos US$ 800 milhões até o ano fiscal de 2024. Também assinou uma carta de compromisso vinculante para emprestar US$ 750 milhões em dívida de prazo de cinco anos do JP Morgan e Goldman Sachs.
Enquanto isso, Peloton diz que mais de meio milhão de usuários tentaram Lanebreakseu primeiro , em Motorbike e Motorbike+. A empresa espera “inclinar-se mais para o conteúdo de jogos em resposta ao sucesso do Lanebreak.”
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