A distância entre eixos curta da RML está pronta para homenagear os clássicos da Ferrari

Debaixo desse glorioso capô de inspiração antique está o coração pulsante de um 550 Maranello, um potente e estridente motor V12 de 5,5 litros. O RML deixou o motor intocado, o que significa que ainda produz 485 cavalos de potência e 419 libras-pés de torque. No entanto, ele tem um sistema de get away ajustado que a RML afirma que “emulará a nota de get away de um clássico V12 de corrida de estrada”, fazendo referência ao V12 de 3,0 litros da Ferrari 250 GT e à nota de get away emocionante.

O carro de pré-produção também herdou a transmissão guide de seis marchas do 550 Maranello (nada desse absurdo de troca de marchas). Mas como o RML Brief Wheelbase tem um peso inferior de 1.470 kg (3.240 libras) graças aos painéis da carroceria de fibra de carbono, ele vai de 0 a 60 mph em quatro segundos, um pouco mais rápido que um 550 Maranello. Ele também tem uma velocidade máxima de 185 mph, o que é fantástico para um carro esportivo com carroceria antique.