Ei, todos. Elon agora não quer comprar o Twitter porque não pode contar seus bots. Você pensaria que um cara de IA como ele deixaria os robôs falarem.
A Visão Simples
Stratolaunch foi baseado em um sonho. Paul Allen, o indescritivelmente rico cofundador da Microsoft, cresceu sob o domínio da exploração espacial, devorando livros como os visionários tomos de foguetes do escritor de ciência Willy Ley. No início dos anos 2000, Allen financiou um projeto conhecido como Spaceship One, que conquistou o X-Prize como o primeiro empreendimento privado a enviar um humano ao espaço. Mais tarde, ele licenciou a tecnologia para a Virgin Galactic, que construiu seu próprio veículo transportador para enviar Richard Branson ao êxtase suborbital. Enquanto isso, Allen, frustrado com o que considerava a timidez da NASA, decidiu voltar ao negócio espacial. Ele contratou o lendário engenheiro aeronáutico Burt Rutan para projetar um porta-aviões gigante que pudesse lançar satélites e outras naves espaciais além dos céus. Com suas fuselagens duplas e envergadura de 385 pés, o avião Stratolaunch, mais tarde apelidado de Roc, technology um espetáculo de tirar o fôlego por si só, duplamente por causa de sua missão de elevar sua carga aos céus. Em 2018, caminhei até o deserto de Mojave para ver pessoalmente o maior avião do mundo.
Mas quando Allen morreu em novembro de 2018, após um terceiro surto de linfoma que o perseguia por décadas, seu sonho espacial também morreu. Enquanto o Stratolaunch ainda estiver vivo, ele não tem planos de cruzar a linha Karman. Agora é uma empreiteira de defesa descarada, especializada no que o Escritório das Nações Unidas para Assuntos de Desarmamento chamou de “uma arma estratégica nova e desestabilizadora”: tecnologia hipersônica que impulsiona aeronaves programadas a velocidades de Mach 5 e acima.
Aqui está como isso aconteceu. Após sua morte, a retaining de Allen, Vulcan, que incluía a Stratolaunch, bem como equipes esportivas e um assume tank de IA, caiu para sua irmã Jodie. Aparentemente, ela não desejava manter um empreendimento espacial, oferecendo a Stratolaunch a compradores por US$ 400 milhões, muito menos do que o investimento de seu irmão. Não ficou claro se haveria compradores para o maior avião do mundo. Richard Branson, que cronicamente subestima a contribuição de Allen para seu próprio empreendimento espacial, ofereceu um dólar em tom de brincadeira.
Mas um misterioso comprador surgiu: Cerberus, uma empresa de personal fairness com o nome do mítico cão de três cabeças que guarda os portões do inferno. Quando a Vulcan fez a venda em outubro de 2019, a Stratolaunch não apenas reteve o valor da compra, mas também quem a comprou; repórteres descobriram a identidade através de relatórios da SEC alguns meses depois. Talvez porque a Cerberus, dirigida pelo cofundador Stephen Feinberg, tenha alguma bagagem. Certa vez, tentou criar um gigante de armas pessoais chamado Freedom Crew, reunindo fabricantes de armas como Remington e Bushmaster. Em 2012, a Cerberus tentou se desfazer do grupo depois que um assassino em massa usou um Bushmaster para matar 20 crianças em idade escolar e seis professores em Sandy Hook; em última análise, transferiu os ativos para sua empresa Remington, que declarou falência em 2018. Além de tudo isso, Feinberg uma vez brincou dizendo que se algum de seus funcionários tivesse uma foto no jornal: “Faremos mais do que demitir essa pessoa, vai matá-lo”.
Depois de comprar a Stratolaunch no ultimate de 2019, a empresa de personal fairness aumentou a força de trabalho de 13 funcionários para mais de 250 e reorientou a missão da empresa especificamente em veículos hipersônicos. Estes foram considerados como potenciais cargas úteis durante a technology Allen, mas eram secundários ao lançamento de satélites e um possível veículo tripulado chamado Black Ice. Usar um veículo transportador para naves hipersônicas tem suas vantagens; A Roc pode lançar sua carga propelida por foguete sobre o oceano, onde o estrondo sônico esmagador não seria tão perturbador. O próprio Feinberg tem conhecimento sobre o estabelecimento de defesa e serviu sob Donald Trump como chefe do conselho consultivo de inteligência do presidente. Em dezembro de 2021, a Stratolaunch ganhou um contrato da Agência de Defesa de Mísseis para um estudo de viabilidade sobre como os EUA poderiam tomar contramedidas contra ataques hipersônicos. A Stratolaunch está construindo seus próprios mísseis hipersônicos, codinome Talon. O primeiro é destinado a um único lançamento – após o teste, ele cairá no oceano. O segundo é um veículo hipersônico reutilizável que reterá os dados principais após os testes. Por enquanto, a intenção é defensiva, para imitar o comportamento de potenciais mísseis de ataque. Mas a Stratolaunch não descarta um papel futuro na criação de armas hipersônicas ofensivas.
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Fonte da Notícia: www.stressed.com
