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A partir de meados da década de 1990, os fabricantes de automóveis usaram códigos de rolamento, também conhecidos como códigos de salto em seus sistemas de entrada sem chave. Esses códigos substituíram códigos únicos que eram usados anteriormente e tornaram mais difícil para os criminosos roubarem seu carro (by the use of O jornal New York Occasions). Essa nova tecnologia de código rolante funcionou sincronizando o transmissor encontrado dentro do controle remoto do seu controle remoto com um chip controlador localizado em um receptor que está no seu carro. Trabalhando juntos, eles são capazes de gerar aleatoriamente novos códigos toda vez que você trava ou destrava seu carro. Isso significa que pode haver bilhões ou até trilhões de possibilidades de qual será o próximo código.
Com este nível de encriptação, nunca terá de se preocupar com o seu veículo depois de se afastar dele. Além disso, impediria os ladrões de usar dispositivos sorrateiros de captura de código que podem interceptar e clonar sinais do seu controle remoto para que eles possam invadir seu carro.
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