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A BMW está enviando temporariamente alguns veículos novos sem suporte para Android Auto e Apple CarPlay depois de mudar de fornecedor de chips, de acordo com um relatório da Notícias Automotivas Europa (através da 9to5Google). Os chips do novo fornecedor ainda não são compatíveis com Android Auto e CarPlay e exigem uma atualização para que o instrument funcione.
“Os chips embutidos nesses carros nos primeiros quatro meses deste ano precisam de instrument atualizado para serem totalmente funcionais e oferecerem capacidade Apple CarPlay/Android Auto e Wi-Fi”, disse a BMW em comunicado enviado por email para Notícias Automotivas Europa. A BMW não respondeu imediatamente A Beirado pedido de comentário.
Os motoristas podem não ter que esperar muito mais para obter suporte para Apple CarPlay e Android Auto. O fabricante do carro disse Notícias Automotivas Europa que planeja lançar uma atualização over-the-air (OTA) para disponibilizar a funcionalidade “até o ultimate de junho, o mais tardar”.
A BMW não especificou quais modelos de carros são afetados ou quantos, mas diz que veículos com “6P1” em seu código de produção não virão com Android Auto ou Apple CarPlay. Não está claro se apenas algumas regiões são afetadas pelo problema – Notícias Automotivas Europa diz que motoristas dos EUA, Reino Unido, Itália, Espanha e França relataram receber seus novos veículos sem nenhuma das funcionalidades.
Este não é o primeiro sacrifício que a BMW fez devido à falta de chips. Em novembro passado, a BMW confirmou que parou de enviar alguns de seus novos veículos sem telas sensíveis ao toque e um recurso de assistente de backup e deu aos motoristas afetados um crédito de US$ 500 em troca.
Outras montadoras, como a Common Motors, também foram fortemente impactadas pela escassez. GM carregamento sem fio caiu de diversos veículos, eliminou um módulo de gerenciamento de combustível de alguns de seus caminhões, e cortou os carros sem motorista Recurso Tremendous Cruzeiro no Cadillac Escalade 2022. Mais recentemente, Ford começou a enviar e vender temporariamente SUVs Explorer sem controles de aquecimento traseiro e ar condicionado.
Pat Gelsinger, CEO da Intel, prevê a escassez de chips, que afeta uma série de indústrias de diferentes maneiras, pode durar até 2024.
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