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As rodas saíram da estratégia EV da Toyota – literalmente

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As rodas saíram da estratégia EV da Toyota – literalmente

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Menos de dois meses desde o seu lançamento, o bZ4X – o primeiro EV produzido em massa da Toyota – está sendo lembrado devido a um risco aumentado de que os pneus se soltem e eventualmente saiam do veículo.

Segundo a montadora, o problema é causado por um mau funcionamento nos parafusos do cubo das rodas:

O parafuso do cubo que está preso ao pneu pode afrouxar devido a voltas acentuadas repetidas e frenagens repentinas. Portanto, se você continuar dirigindo nesse estado, será gerado um ruído anormal e, na pior das hipóteses, os pneus poderão cair.

Naturalmente, a Toyota está pedindo aos proprietários afetados que não usem seus veículos até que a investigação seja concluída.

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O recall abrange 2.700 modelos bZ4X no general: 2.200 destinados à Europa, 260 para os EUA, 110 para o Japão e 10 para o Canadá.

E não para por aí.

Subaru também está lembrando 2.600 EVs Solterra – seu primeiro veículo elétrico, desenvolvido em conjunto com a Toyota – pelo mesmo motivo.

Este não é um grande começo para nenhuma das empresas, especialmente durante um período em que os altos preços da gasolina estão aumentando a demanda por veículos elétricos.

Mas pelo lado positivo, as montadoras disseram que os veículos mais afetados ainda não foram entregues aos clientes, o que lhes dá algum pace para corrigir o problema sem arriscar a segurança.

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Fonte da Notícia: thenextweb.com

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Osmar Queiroz

Osmar é um editor especializado em tecnologia, com anos de experiência em comunicação digital e produção de conteúdo voltado para inovação, ciência e tecnologia.

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