Cancelamentos de voos: 1.400 voos foram suspensos na sexta-feira. O que fazer se o seu for um deles

Cancelamentos e atrasos de voos continuaram a atormentar os viajantes aéreos na sexta-feira, com mais de 3.200 voos cancelados a partir das 17h PT, de acordo com Alerta de vooincluindo 1.401 viagens com origem ou conclusão nos EUA.

Outros 6.764 voos dos EUA foram atrasados, incluindo 29% dos do aeroporto LaGuardia de Nova York, 43% do Reagan Nationwide de DC e 33% do Boston Logan World. Já quase 1.300 voos foram cancelados para sábado.

Após dois anos de demissões e aquisições por causa da pandemia, há uma escassez aguda de trabalhadores da indústria aérea – principalmente pilotos e tripulações de voo.

As companhias aéreas “estão tendo problemas para combinar oferta e demanda”, disse David Slotnick, repórter sênior de negócios de companhias aéreas do website online irmão da CNET O cara dos pontos. “Eles estão tentando adivinhar o que a demanda vai significar, enquanto ainda deixam folga em caso de emergência.”

Descubra o que está causando todos os voos cancelados, o que as companhias aéreas estão fazendo sobre isso e como você pode evitar muitos problemas se seu voo for cancelado.

Por que houve tantos atrasos e cancelamentos?

O maior fator que afeta os cancelamentos é que as companhias aéreas são incrivelmente escassas de funcionários. Quando a pandemia desacelerou as viagens aéreas, muitas operadoras compraram os contratos dos funcionários e incentivaram os pilotos mais velhos a se aposentarem mais cedo.

Como resultado, de dezembro de 2019 a dezembro de 2020, o número de trabalhadores das companhias aéreas diminuiu em pelo menos 114.000, de acordo com a Secretaria de Estatísticas Trabalhistas. Agora, as transportadoras estão clamando por uma equipe de apoio, mas estão achando difícil preencher as posições.

A escassez se estende ao pessoal de terra, manipuladores de bagagem, pessoal do portão e outros trabalhadores, disse a porta-voz da FlightAware, Kathleen Bangs, à CNET. “Eles fizeram muitas aquisições durante a pandemia. É um período de crescimento notável e eles estão apenas retrocedendo.”

É particularmente grave com os pilotos porque pode levar até cinco anos e custar centenas de milhares de dólares para treinar alguém para pilotar um avião comercial.

“A maioria das companhias aéreas simplesmente não conseguirá realizar seus planos de capacidade porque simplesmente não há pilotos suficientes, pelo menos não nos próximos cinco anos”, disse o CEO da United Airways, Scott Kirby, durante uma teleconferência de resultados trimestrais em abril. , NBC Notícias relatado

A Delta disse que cancelou 100 voos diários programados nos EUA e na América Latina entre 1º de julho e 7 de agosto. quase 20.000 voos de verão.

O custo do combustível de aviação disparou

A escassez de combustível de aviação também levou a cancelamentos e atrasos. Paradas de refinarias significam que mais de um milhão de barris por dia, ou cerca de 5% da capacidade general de combustível de aviação dos EUA, foi perdido desde o início da pandemia, Bloomberg relatadosem planos concretos para aumentar a capacidade.

A escassez de oferta fez com que o preço do combustível de aviação atingisse altas históricas: de acordo com o Departamento de Transportes Departamento de Estatísticas de Transportesos custos do combustível de aviação atingiram US$ 4,82 bilhões em abril de 2022, um aumento de mais de 15% em relação a março e de 58% em relação a abril de 2019.

Para voos domésticos, disse a agência, o custo por galão aumentou 103% em relação a abril de 2021.

Como evitar que seu voo seja cancelado

Não há muito que você possa fazer para evitar um atraso ou cancelamento. Mas existem alguns passos de bom senso que lhe darão uma likelihood melhor de chegar ao seu destino – ou pelo menos relaxar em casa ou em um 4to de lodge, em vez de ficar no aeroporto.

Baixe o aplicativo da companhia aérea em seu telefone. Ative as notificações de voo e comece a verificar manualmente o standing do seu voo regularmente, com pelo menos 24 horas de antecedência. Assim que souber que seu voo foi cortado, descubra se você foi transferido para outro voo.

Monitore o clima nos aeroportos de partida e chegada. Comece a verificar o clima em ambos os lugares alguns dias antes do seu voo. Algumas companhias aéreas vão realmente remarcar seu voo antes de uma grande frente meteorológica sem custo adicional.

Se uma tempestade estiver a caminho, você pode considerar sair alguns dias mais cedo ou mais tarde ou encontrar uma rota diferente.

Compre um seguro de viagem
Dependendo do motivo pelo qual seu voo foi cancelado ou atrasado, a companhia aérea pode não pagar as refeições, acomodações ou transporte que você for obrigado a comprar. O pagamento do seguro de viagem pode não cobrir todas as suas despesas, mas definitivamente será mais do que o custo de uma apólice, normalmente 5% a ten% do seu custo de viagem.

O que fazer se o seu voo atrasar ou for cancelado

O pace é essencial, portanto, seja proativo ao remarcar seu voo.

“Na maioria das vezes, você pode remarcar o voo de sua escolha” usando o aplicativo da companhia aérea, disse Slotnick. “Vai poupar muito pace e aborrecimentos.”

Se isso não for possível, ligue para a companhia aérea. Mesmo se você for enviado para um sistema automatizado, eles podem ter uma função de retorno de chamada. Você ainda pode ligar se já estiver no aeroporto. Faça isso enquanto estiver na fila para falar com um agente e escolha a opção que estiver disponível primeiro.

O que a companhia aérea deve a você se seu voo for cancelado?

Nos EUA, se um voo atrasar ou for cancelado, a companhia aérea é responsável por levá-lo ao seu destino. Mas isso pode ser muito mais tarde do que o seu voo unique.

Se o cancelamento for culpa da companhia aérea – como devido a problemas mecânicos ou falta de pessoal – a companhia aérea é obrigada a fornecer vouchers para refeições e hotéis. No entanto, faça seus planos rapidamente: os hotéis de aeroporto lotam rapidamente em meio a atrasos e cancelamentos generalizados.

Algumas companhias aéreas trabalharão para levá-lo a outro voo com outra companhia aérea, disse Slotkin, mas nem todas as companhias aéreas têm relacionamentos com outras companhias aéreas.

o Departamento de Transportes dos EUA determina que as companhias aéreas devem reembolsar o custo de sua passagem após um cancelamento, alteração de horário ou atraso significativo. Mas a agência não definiu o que constitui um “atraso significativo”.

“Se você tem direito a um reembolso depende de muitos fatores – incluindo a duração do atraso, a duração do voo e suas circunstâncias particulares”, de acordo com o website online do DOT.

Ele determina se um reembolso após um atraso significativo é garantido “caso a caso”.

O que as companhias aéreas estão fazendo para lidar com atrasos e cancelamentos?

Contratação de mais funcionários. “Todas as companhias aéreas estão fazendo grandes iniciativas de contratação”, disse Slotnick. “Eles estão correndo para contratar pilotos e implantá-los.” Eles também estão tentando melhorar as condições de trabalho para os trabalhadores existentes: esta semana, a Delta anunciou que começaria pagar comissários de bordo durante o embarqueem vez de apenas uma vez que a porta do avião se fecha.

A medida, a primeira para uma grande companhia aérea dos EUA, é vista como uma contramedida a um esforço de sindicalização entre os trabalhadores.

Agendamento de mais voos. Algum as companhias aéreas estão aumentando o serviço em corredores populares quando podem. “Eles estão tentando encontrar o equilíbrio certo entre adicionar voos e criar alguma folga no sistema”, disse Slotnick.

Por exemplo, a United Airways lançou ou retomou recentemente 30 voos entre os EUA e a Europa, sua maior expansão de todos os tempos. Estão em andamento voos regulares de Denver para Munique, Chicago para Zurique e Nova York para Bergen, na Noruega, além de serviço diário entre Boston e Londres.

Quando estiver totalmente operacional, a rede de rotas transatlânticas da United será mais de 25% maior do que technology em 2019, antes das viagens aéreas causadas pelo COVID-19.

Agendamento de menos voos. Outro as companhias aéreas estão indo na direção oposta, reduzindo sua capacidade em vez de correr o risco de serem forçadas a cancelar um voo programado. A JetBlue já reduziu suas rotas de maio em quase 10%, Viajante Conde Nast relatado, e provavelmente fará cortes semelhantes durante o verão.

“Ao reduzir nossa programação de voos para o verão e continuar a contratar novos tripulantes, esperamos ter mais espaço para respirar no sistema para ajudar a aliviar alguns dos recentes atrasos e cancelamentos que vimos na indústria”, disse um porta-voz da JetBlue. a saída.

A Southwest Airways, a maior companhia aérea de baixo custo do mundo, está cortando mais de 8.000 voos domésticos em junho “para ajustar a capacidade”, disse a empresa. Os Diários de Negócios.

Alaska Airways disse em um comunicado que está reduzindo o número de voos até o ultimate de junho em cerca de 2% “para corresponder à nossa capacidade atual de pilotos”.

Dando mais atenção aos passageiros. Todas as companhias aéreas estão fazendo um esforço conjunto para fornecer aos passageiros o máximo de informações possível, disse Slotkin, por meio de atualizações de texto e outras notificações.

“Mesmo um ano antes da pandemia, as companhias aéreas estavam tentando ser proativas em informar os passageiros, mesmo 24 ou 48 horas antes de um possível cancelamento”, disse ele.

Alguma companhia aérea é melhor ou pior em termos de cancelamentos?

Sem citar nomes, Slotnick diz que, de um modo geral, as companhias aéreas de baixo custo têm margens mais apertadas com menos folga, então teoricamente é mais provável que você enfrente um cancelamento.

Mas reservar com uma grande operadora não significa que você está imune.

“Os regionais estacionaram muitos aviões porque não têm pessoal suficiente”, disse Bangs. “E muitas pessoas que reservam em uma grande companhia aérea não percebem que na verdade estão voando com uma transportadora menor.”

A SkyWest, uma companhia aérea menor de St. George, Utah, subcontrata a Delta, United, American e Alaska Airways. O mesmo acontece com a Republic Airlines, com sede em Indiana.

Às vezes, maior é melhor: no ano passado, a Delta teve o melhor recorde em taxas de cancelamento, de acordo com O rating anual de companhias aéreas do Wall Boulevard Magazine. A companhia aérea com sede em Atlanta eliminou 0,6% de suas partidas programadas em 2021, um terço da média do setor de 1,8%.