Common Motors e Michelin trazem pneus sem ar para veículos elétricos de última geração

A Common Motors é a primeira montadora de legado a mostrar interesse em instalar o protótipo de pneu sem ar Michelin UPTIS em seus futuros veículos de produção, quebrando uma tradição de quase 130 anos de uso de pneus pneumáticos cheios de ar para carros de passeio. E embora os pneus convencionais existam desde o ultimate de 1800, é difícil negar que vazamentos de ar ou furos são os principais inconvenientes dos pneus comuns.

Introduzir o Michelin UPTIS, um design de pneu sem ar que utiliza nervuras flexíveis no lugar do ar para suportar o peso do veículo. Como não depende do ar para inflar o pneu, os furos se tornarão coisa do passado. É claro que algumas perguntas permanecem sem resposta neste momento, como como o pneu UPTIS afetará o conforto, o manuseio e a dinâmica do veículo em geral. Ainda assim, o pensamento de nunca mais lidar com um pneu furado certamente tem apelo no mercado de massa.

A Michelin já está vendendo o Pneus radiais sem ar X Tweel em seu web site. É um pneu sem ar para cortadores de grama, quadriciclos e outras máquinas off-road, mas o pneu é fixado na roda e custa cerca de US$ 600. Se o UPTIS é montável em qualquer roda permanece em questão neste momento, mas mal podemos esperar para ver o que a GM e a Michelin reservam para sua próxima geração de veículos elétricos à prova de furos.