Confira este VW Beetle EV de corrida de arrancada – Evaluation Geek
Embora possa parecer um pouco estranho, as pessoas verdade gostam de converter velhos Fuscas VW em carros de corrida elétricos. A prática remonta a vinte anos e, em 2011, dois irmãos chocaram o mundo com seu Fusca elétrico Black Present III. Agora eles estão de volta com um carro ainda mais ridículo, o “V8-killing” Black Present IV.
Observação: Vários meios de comunicação estão se apegando a essa história sob falsos pretextos. O VW Beetle EV modificado não tem 6.500 cavalos de potência – essa classificação é ultrajante e claramente incorreta. ‘The Past due Brake Display’ reconhece que cometeu um erro, mas outras publicações não estão fazendo a devida diligência.
Decidimos compartilhar essa história porque é muito prison. Ele destaca uma cena de entusiastas que são essenciais para a ascensão dos EVs. A potência não importa.
Enquanto os EVs da Black Present anteriores eram baseados em muito velho VW Beetles, o novo modelo é um New Beetle 2013 mk2 fortemente modificado. Agora, ele possui um corpo totalmente em fibra de carbono, além de uma bateria personalizada de 22kWh e arquitetura de 800V. Notavelmente, ele é executado em um overall de quatro inversores, que controlam diligentemente a velocidade de rotação de quatro motores trifásicos CA de fluxo axial de ímã permanente.
Os irmãos Olly e Sam Younger, que construíram o Black Present IV, acreditam que ele pode percorrer 400 metros em sete segundos ou menos. Isso o tornaria o veículo elétrico “mais rápido do mundo”, o que é chocante, já que é um Fusca modificado e é prison de rua. (Os irmãos Younger ainda não trouxeram essa coisa à velocidade máxima, então não podemos confirmar o quão rápido ela realmente se transfer.)
Para referência, o Tesla Type S Plaid completou recentemente um 4to de milha de 9,4 segundos. E o atual recordista mundial, o Rimac Nevera, fez sua viagem em 8,52 segundos.
Isso não deve ser uma surpresa – o antigo Black Present III foi um recordista em 2011, apesar do fato de funcionar com um motor de flutuação de leite reaproveitado (um motor elétrico de um caminhão de entrega de leite do Reino Unido). A única razão pela qual Olly e Sam Younger começaram a trabalhar neste novo Black Present VI é porque o modelo anterior caiu a 140 MPH durante uma corrida de arrancada em 2017.
De qualquer forma, você deve assistir ao vídeo acima feito por O display de freios tardios. Ele cobre o Black Present VI e sua história com mais detalhes do que ecu forneci. Além disso, é um vídeo, e ecu sei que você quer ver esse estranho EV de corrida de arrancada.
Fonte: The Past due Brake Display
Fonte da Notícia: www.reviewgeek.com




