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A GM visualizou seu Chevrolet Blazer EV 2024 hoje, adicionando o crossover de tamanho médio de duas filas [in a variety of trims, including the SS performance model,] à sua crescente linha de carros totalmente elétricos. No que diz respeito aos SUVs, o Chevy Blazer nunca foi o mais atraente ou melhor avaliado. Mas o novo Blazer EV pode se destacar como um SUV elétrico de médio porte sólido e com preços razoáveis em um mercado cheio de () opções. Os veículos incluem um módulo de carregamento AC de 11,5 kW para carregamento em casa e capacidade de carregamento de até 190 quilowatts. Aproximadamente 10 minutos de carregamento adicionarão até 78 milhas de alcance.
Os Blazer EVs 2024 levam as coisas em uma direção dramaticamente diferente dos modelos mais antigos do Blazer, pelo menos em termos de design. O external é um pouco mais agressivo e futurista do que os modelos mais antigos do Blazer. O modelo RS apresenta rodas de 21 polegadas e grade e detalhes em preto e o SS apresenta teto preto, rodas ultrafinas de 22 polegadas. Dependendo do tamanho da bateria, o RS tem um alcance máximo de 320 milhas, enquanto o SS pode percorrer 290 milhas. O modelo SS pode produzir até 557 cavalos de potência e possui um modo de alto desempenho conhecido como WOW (Broad Open Watts) que pode permitir tempos de 0-60 mph em menos de 4 segundos. Ambos os modelos RS e SS apresentam assentos externos dianteiros e traseiros aquecidos (embora no RS seja uma taxa adicional) e um volante de fundo plano e aberturas esculpidas.
A opção mais básica do grupo, o LT (com dois níveis de acabamento diferentes), vem com rodas de 18 polegadas e um casaco monocromático. O 2LT oferece um alcance estimado de 293 milhas, enquanto o 1LT pode percorrer 247 milhas com uma única carga.
Os veículos estão todos equipados com uma tela diagonal de 17,7 polegadas e sistema de infotainment da Chevy. Para completar, o Blazer EV é construído na plataforma Ultium EV da GM, que serve como um sistema de bateria unificado para todos os veículos elétricos da GM. A montadora acredita que usar apenas uma bateria – a Ultium – para todos os seus EVs reduzirá e permitir que ele seja facilmente convertido em uma linha totalmente elétrica até 2035.
Os novos carros chegarão no próximo ano: o 2LT e o RS serão lançados no verão de 2023 e custam a partir de US$ 47.595 e US$ 51.995, respectivamente. O SS chegará no ultimate do ano que vem e custará US$ 65.995. Finalmente, o 1LT será lançado em algum momento no primeiro trimestre de 2024 e custará US$ 44.995.
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Fonte da Notícia: www.engadget.com
