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A Hyundai disse na quinta-feira que começará a construir veículos elétricos sob sua marca N de alto desempenho, criada para competir com carros esportivos de luxo da Mercedes-Benz e da BMW.
A montadora disse que o Ioniq 5 N, versão de alto desempenho de seu SUV elétrico a bateria, será lançado em 2023. A Hyundai também estreou na quinta-feira dois conceitos de alto desempenho – RN22e e N Imaginative and prescient 74 – para testar a tecnologia para modelos futuros. Nenhum dos conceitos está confirmado para produção.
A Hyundai compartilhou detalhes esta semana sobre seu próximo sedã elétrico com bateria Ioniq 6, projetado para desafiar o Tesla Type 3 pela coroa de vendas. O Ioniq 6 percorrerá 610 quilômetros com uma bateria totalmente carregada, com base no ciclo de teste europeu WLTP. Isso está no mesmo nível da versão Lengthy Vary do Type 3.
O conceito RN22e united states of america o design do corpo do Ioniq 6, bem como sua plataforma modular elétrica world (E-GMP) que permite seu alcance estendido. O conceito N Imaginative and prescient 74, inspirado no Hyundai N 2025 Imaginative and prescient Gran Turismo e no conceito Hyundai Pony Coupe de 1974, é um modelo híbrido de célula de combustível de hidrogênio de alto desempenho.
Ambos são projetados para mostrar a visão da Hyundai para o seu futuro, à medida que tenta evoluir de uma montadora convencional econômica para uma fabricante world de veículos elétricos de luxo. Os dois primeiros modelos da marca Ioniq – o SUV Ioniq 5 e o Ioniq 6 – exibem silhuetas atraentes e interiores elegantes e luxuosos enfeitados com materiais sustentáveis.
A marca N foi criada em 2016 para estabelecer credenciais de desempenho reais para a Hyundai. O N significa a famosa pista de corrida da Alemanha em Nürburgring, onde o Centro Técnico da Hyundai testa seus modelos N. Foi uma estratégia incomum para uma marca mainstream enfrentar carros das séries BMW M, Mercedes AMG, Audi RS e Cadillac V, mas a Hyundai agora está deixando claro suas aspirações de se tornar mais sofisticado e competir no segmento de luxo. .
Os carros True N servem como veículos halo de baixo quantity. A Hyundai se recusou a dizer quantos Ioniq 5 Ns vai construir.
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Fonte da Notícia: techcrunch.com
