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A Apple lançou no mês passado o iPad Air de quinta geração, com novos recursos importantes, incluindo um chip M1, suporte 5G para modelos de celular, uma câmera frontal atualizada com suporte ao Middle Degree e uma porta USB-C até 2x mais rápida para transferência de dados. Acontece que a Apple também fez uma alteração interna no dispositivo que os defensores do reparo podem apreciar.
Imagem do iFixit mostrando as abas da bateria do iPad Air de quinta geração
De acordo com web site de reparo iFixit, as células de bateria do novo iPad Air têm abas de puxar e soltar na parte inferior para facilitar a remoção. Em comparação, os modelos anteriores do iPad Air têm células de bateria completamente coladas que são mais difíceis de remover, com os técnicos geralmente usando um solvente como álcool isopropílico para soltar a grande quantidade de adesivo.
As abas de puxar devem facilitar a substituição da bateria para oficinas terceirizadas e clientes que tentam reparos por conta própria, mas as Apple Shops e os provedores de serviços autorizados da Apple ainda substituem o dispositivo inteiro quando um cliente precisa de uma nova bateria para todos os modelos de iPad, de acordo com a uma fonte familiarizada com o assunto.
As abas de puxar também podem trazer benefícios ambientais, tornando mais fácil para os parceiros de reciclagem da Apple remover a bateria do gabinete de alumínio do iPad.
A Apple vem adicionando abas da bateria a mais dispositivos, incluindo o iPad mini de sexta geração e o modelos mais recentes de MacBook Professional de 14 e 16 polegadas. No entanto, apesar de ter abas de puxar, o iFixit descobriu anteriormente que a bateria do iPad mini ainda está colada nas bordas awesome e inferior, portanto, não é um design totalmente amigável ao reparo. Não está claro se as células da bateria do novo iPad Air permanecem coladas em algum grau também.
Outros dispositivos com abas de puxar a bateria incluem o iPhone 5s e mais recente, alguns modelos de iPad Professional e modelos de MacBook Air mais recentes.
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