Lexus RZ SUV totalmente elétrico promete alcance de 225 milhas e uma estranha roda de garfo

O Lexus RZ também emprega o motor elétrico duplo DIRECT4, um trem de força de tração nas quatro rodas que é apresentado para aumentar a aceleração de partida, melhorar a estabilidade de manuseio e reduzir o consumo de energia. Além disso, o novo sistema eAxle integra o inversor, motor e transmissão em uma única unidade para aumentar o espaço disponível para carga. Baseia-se na plataforma e-TNGA, a primeira plataforma de veículos elétricos da Lexus que foi desenvolvida em colaboração com a Toyota e a Subaru. Quanto à estética, a Lexus adotou o que chama de design de “corpo do fuso” com um capô baixo e uma abertura mínima da grade frontal, que possui um obturador que abre e fecha com base nos requisitos de resfriamento para diminuir a resistência do ar.

Com lançamento previsto para o ultimate de 2022, o Lexus RZ também traz para a mesa o Lexus Protection Gadget+ 3.0, que oferece auxílios à condução, como um sistema de pré-colisão, que envia um alerta se o motorista estiver distraído para evitar um acidente. acidente. O Dynamic Radar Cruise Keep an eye on emprega frenagem automática com base na atenção do motorista e na distância de um veículo próximo. O Alerta de Saída de Faixa permite assistência de direção, enquanto o Sistema de Parada de Condução de Emergência pisca as luzes de perigo se o motorista for considerado muito instável para continuar dirigindo e desacelera automaticamente o carro na mesma faixa. Os compradores também poderão escolher entre três opções de cores internas: Laranja, Palomino e Dapple Grey / Black. A empresa não revelou os preços de seu novo Lexus RZ, mas mais detalhes surgirão à medida que a chegada ao mercado se aproximar.