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As notícias da equipe estão começando a esquentar à frente A estreia da Gen3 na Fórmula E próxima temporada, e hoje foi oficializado um dos maiores anúncios esperados. Antes do E-Prix de Berlim, McLaren Racing anunciada sua mudança para a Fórmula E para a nona temporada, comprometendo-se a colocar uma equipe em campo quando as novas especificações da série fizerem suas primeiras voltas competitivas. Rumores começou a rodar semanas atrás que a empresa estava chegando à série de corridas totalmente elétricas.
Fiel aos relatos, a McLaren adquirirá a Mercedes-EQ Components E Crew. O atual chefe de equipe, Ian James, permanecerá para garantir “uma transição clever”. A Mercedes-EQ é a atual equipe do campeonato mundial e o piloto Nyck de Vries conquistou o título da série person em 2021 para completar a temporada de troféus duplos. O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, explicou que technology “satisfatório” fornecer um novo lar para a equipe de Fórmula E “líder da classe” que a Mercedes construiu. Ainda não há informações sobre a escalação de pilotos, mas o companheiro de equipe de de Vries, Stoffel Vandoorne mudará para DS Penske próxima temporada.
“A McLaren Racing sempre busca competir contra os melhores e na vanguarda da tecnologia, oferecendo aos nossos fãs, parceiros e pessoas novas maneiras de se empolgar, se divertir e se inspirar”, disse Brown em comunicado. “A Fórmula E, como todas as nossas séries de corrida, cumpre todos esses critérios”.
A McLaren certamente não é estranha às corridas de Fórmula. Como a segunda equipe ativa mais antiga da F1, a construtora estreou em 1966 em Mônaco. Acumulou oito campeonatos de construtores nos anos 70, 80 e 90 com 12 campeonatos de pilotos individuais. Sua mais recente temporada de troféus foi em 2008, quando Lewis Hamilton ganhou seu primeiro campeonato (e o fez em moda bastante dramática).
A McLaren também tem experiência em corridas de veículos elétricos enquanto compete na série off-road Excessive E. A série de corridas ainda está em sua infância depois que estreou em 2021, no entanto, como a Fórmula E e a Fórmula 1, a Excessive E também é sancionada pela FIA (Fédération Internationale de l’Car). A McLaren também coloca dois carros na IndyCar como Arrow McLaren SP, uma série de rodas abertas à qual retornou em 2021 após uma pausa de 40 anos. A equipe é um esforço conjunto entre Arrow Electronics, McLaren Racing e Schmidt Peterson Motorsports.
A McLaren se junta à Maserati como um grande fabricante que entrará na Fórmula E na próxima temporada. Maserati anunciado em janeiro que participaria da série, e em abril revelou uma parceria com a ROKiT Venturi Racing, com sede em Mônaco. A Nissan também tomou recentemente propriedade overall da equipe e.dams com a qual tem parceria desde 2018. Na preparação para o E-Prix de Berlim deste fim de semana, a equipe alemã ABT Sportsline revelou planos voltar à Fórmula E na próxima temporada e Avalanche Andretti anunciada ele executaria os powertrains da Porsche a partir de 2023.
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