[ad_1]
Os motoristas de Uber e Lyft em Nova York estão prestes a receber um aumento em seus salários. Na semana passada, o prefeito de Nova York, Eric Adams, anunciou que a cidade aumentaria sua taxa mínima de pagamento de motoristas para Uber e Lyft. desde 2018. Ambos os aplicativos de carona terão que pagar aos motoristas de Nova York um mínimo de US$ 1,161 por milha e US$ 0,529 por minuto, o que equivale a um aumento de aproximadamente 5,3%.
É a primeira boa notícia para os trabalhadores temporários em uma das cidades mais caras do mundo em algum pace. Os motoristas de passeio de NYC passaram o passado alguns anos lutando pelo direito de sindicalização, o que lhes permitiria negociar melhores salários e benefícios no native de trabalho. No entanto, um sindicato ainda não se concretizou, apesar dos numerosos protestos.
“Os motoristas de Uber, Lyft e By means of fazem parte das maiores forças de trabalho do setor privado no estado. Eles são a âncora em muitos bairros e são majoritariamente imigrantes de cor trabalhando para sair da pobreza”, disse Bhairavi Desai, diretor executivo da New York Taxi Staff Alliance, um grupo que representa caronas e motoristas de táxi na cidade, em um . “Todos nós sabemos que o preço das necessidades básicas, como pão e leite, aumentou, e, para os motoristas, também os custos operacionais, como combustível e reparos. Esse aumento de 5,3% ajudará milhares de famílias a encontrar segurança e dará a muitos a possibility viver em melhores condições”.
A política entrará em vigor em 1º de março e afetará cerca de 90.000 motoristas na cidade de Nova York, de acordo com .
O aumento de NYC é a mais recente vitória em um esforço world para melhorar os meios de subsistência dos motoristas da economia gig. Uber e Lyft estão atualmente travados em uma batalha em e Califórnia sobre sua classificação de motoristas como “contratados independentes”, um rótulo que isenta ambas as empresas de pagar aos motoristas salário mínimo, horas extras e outros benefícios. Em agosto passado, um juiz decidiu que uma medida de votação da Califórnia que classificou os motoristas de carona como contratados foi uma decisão que Uber e Lyft estão recorrendo.
Todos os produtos recomendados pelo Engadget são selecionados por nossa equipe editorial, independente de nossa matriz. Algumas de nossas histórias incluem hyperlinks de afiliados. Se você comprar algo através de um desses hyperlinks, podemos ganhar uma comissão de afiliado.
[ad_2]
Fonte da Notícia
