O caminhão BMW que nunca viu a luz do dia

Conforme Grupo BMW press unlock, a ideia para a picape generation que o pessoal da divisão M da BMW queria algo para transportar mais do que apenas pessoas pelo campus. Então, em vez de apenas tentar colocar um monte de transmissões, radiadores ou pneus queimados em um belo M3Em vez disso, eles pegaram um conversível da Série 3 e arrancaram o banco traseiro, o porta-malas e o teto atrás do motorista. Eles então rebitaram uma série de painéis de tarugos de aço para tirar o uso e abuso de caras jogando ferramentas, peças e qualquer outra porcaria na parte de trás do carro sem causar a mesma quantidade de danos que essas ações causariam nos assentos de couro que foram equipamento authentic.

Em um Grupo BMW comunicado de imprensa comemorando o 30º aniversário do M3, Jakob Polschak, que é o chefe de construção de protótipos de veículos e oficinas na já mencionada Divisão M disse: “A carroceria conversível foi escolhida como base por duas razões. modelo à nossa disposição e em perfeitas condições. E em segundo lugar, o reforço embutido do conversível o tornou a escolha ultimate para uma conversão de picape.”