O carro-conceito esquecido da Toyota que ainda parece futurista hoje

A montadora japonesa Toyota teve uma série de carros-conceito emocionantes ao longo dos anos, alguns dos quais conseguiram chegar à produção. Alguns dos veículos-conceito mais memoráveis ​​da Toyota que escaparam foram os Toyota Alessandro Voltaa Toyota RSCe o motor V8 roadster conceito FXS. No entanto, outros como o Conceito Toyota FT-86 e o FT-1 Sportscar Thought tiveram a sorte de saltar de renderizações digitais para modelos de produção. Seus nomes conceituais nem sempre colavam – como evidenciado pelo FT-86 Thought, que se tornou o Toyota 86 ou GR86, compartilhando sua plataforma e partes oleosas com o Subaru BRZ de estilo semelhante.

O Toyota 86 e o ​​Subaru BRZ foram lançados pela primeira vez em 2013 e tiveram seu quinhão de elogios e críticas. Uma coisa é certa, porém: o 86 marcou o retorno da emoção na marca Toyota. E em 2017, o presidente e CEO da Toyota Akio Toyoda emitiu um decreto em toda a empresa de “chega de carros chatos”, um sinal de boas coisas por vir da marca conhecida por sedãs e crossovers monótonos como o Corolla, Camry e RAV4.

O conceito Toyota FT-HS ou Futuro Toyota Hybrid Sports activities é uma criação do estúdio de pesquisa de design Calty, com sede nos EUA, e ainda parece bom hoje, apesar de aparecer pela primeira vez em público no ultimate de 2006. Você pode agradecer ao conceito Toyota FT-HS se você gosta das silhuetas rebaixadas do GR86 e do GR Supra, mas o conceito de avô não é apenas ter uma boa aparência.

De acordo com Carro e Motorista, o FT-HS é um carro esportivo 2+2 com tração traseira e um motor V6 híbrido montado na frente. Em 2007, a palavra “híbrido” imediatamente trouxe à mente o Toyota Prius, um veículo que você não descreveria como “esportivo” ou “animado”. No entanto, o FT-HS possui um V6 de 3,5 litros hibridizado com mais de 400 cavalos de potência. E você sabe o que acontece se você colocar 400 cavalos em um carro esportivo pequeno, leve e com tração traseira? A Automobile and Motive force adicionou o FT-HS a 100 km/h em menos de cinco segundos, tornando-o o híbrido mais rápido do mercado.

Além disso, o design de cunha artful e o external minimalista do FT-HS continuam atraentes mesmo depois de todos esses anos. A “geometria de forma livre” do conceito ajuda a melhorar o fluxo de ar enquanto minimiza a turbulência, que é crítica em ambos os aspectos de desempenho e eficiência. Mais importante, o FT-HS tem um teto aberto como o Mk IV Supra, e você pode guardar o topo na parte traseira do carro.

O futurista FT-HS é o conceito esquecido da Toyota, imbuído de todos os elementos que os entusiastas desejam em um carro esportivo moderno da Toyota. Se a Toyota avançasse com esta linha, não nos importaríamos com um híbrido leve ou mesmo um Supra totalmente elétrico – supondo, é claro, que fosse entregue com um elegante teto em T.