O carro da Apple pode custar mais do que você pensa

Vazamentos ApplePro relata que as pessoas não devem esperar que o Apple Automobile custe menos de US$ 100.000. A Apple, como todos os fabricantes de EVs, provavelmente quer dar à Tesla uma corrida pelo seu dinheiro. A última montadora vende carros que variam do Tesla Type 3 básico de US$ 41.940 ao Tesla Type X Plaid, de US$ 132.940; a empresa não é conhecida por fabricar carros baratos e sua marca não está associada ao termo “acessível”.

Uma tendência de mercado se concentra em veículos elétricos de baixo custo e alto desempenho, como o Mini Cooper, que é vendido por US$ 33.900, que após o crédito fiscal e os incentivos podem cair para apenas US$ 25.000 ou menos. Outra tendência é a reinvenção dos ícones clássicos dos carros grandes americanos, com modelos como o novo EV Hummer ou o Ford F-150 Lighting fixtures também sendo vendidos por preços relativamente acessíveis, principalmente quando você inclui o crédito fiscal.

Por outro lado, está o segmento de luxo de alto desempenho dominado por Porsche, Mercedes-Benz, Polestar, Audi, Tesla e outros. Embora essas marcas vendam modelos acessíveis, suas principais linhas são todos produtos caros e aspiracionais. O BMW iX M60 2023, por exemplo, é vendido por US$ 105.100, enquanto o Audi e-tron GT começa em US$ 102.400. Da mesma forma, o Mercedes-Benz EQS 2022 é vendido por US$ 103.360 e o Polestars 1 por US$ 155.000. Se a Apple pertence a algum segmento, é definitivamente este, já que sem dúvida nenhuma outra marca é mais aspiracional em suas estratégias de advertising. É mais do que lógico supor que o Apple Automobile terá um preço acima de US$ 100.000 – a menos, é claro, que a empresa construa dois modelos: um EV para as massas e outro para ultrapassar os limites.