O EV movido a energia sun da Lightyear pode durar meses sem ser conectado

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Como muitos australianos, penso em energia sun quando penso em alimentar o futuro. E isso está se tornando cada vez mais uma realidade. Ontem à noite, a empresa de EV sun Lightyear revelou o Lightyear 0, o design ultimate para seu primeiro EV sun em um slick estreia international on-line.
Lightyear está reinventando não apenas a energia sun, mas o carregamento de baterias
Lex Hoefsloot, cofundador e CEO, explicou o desafio dos VEs, afirmando:
“Não há como esconder isso, o acesso às estações de carregamento não acompanhará a demanda por carros elétricos. Para minimizar o carregamento do plugue e maximizar o alcance, a estratégia da indústria, até agora, tem sido adicionar baterias. Isso aumenta a pegada de carbono da produção e, por sua vez, aumenta o peso e a necessidade de estações de carregamento de alta potência”.
Em comparação, Lightfoot esteve nas trincheiras de P&D. A empresa tem mais de 57 patentes e US$ 100 milhões em financiamento, e se concentrou na criação de um veículo que oferece mais autonomia com menos uso de bateria.
Lightyear 0 tem painéis solares de 5 metros quadrados integrados ao telhado e capô. Isso torna possível dirigir por semanas, ou até meses, sem carregar.
“O veículo elétrico mais eficiente em termos energéticos do mercado”
De acordo com Koen van Ham, designer-chefe e cofundador, o Lightyear 0 pode gerar uma autonomia de 70 km em um único dia diretamente do sol. Ele compartilhou que a maioria das pessoas pode dirigir por meses no verão com base em um deslocamento diário de 35 km.
Especificamente, alguém que mora na Holanda pode percorrer dois meses ou 2.100 km com uma única carga e, em Portugal, sete meses ou 7.400 km.
Impressionantemente, com o Lightyear 0, qualquer tomada elétrica se torna uma estação de carregamento. Conectado a uma tomada doméstica comum, o EV sun pode obter 32 km de alcance por hora.
O carro é aprovado pelas autoridades e é felony na estrada, então não demorará muito até começarmos a vê-los na estrada.
Há uma desvantagem
Veja, há muitas coisas para se impressionar no Lightyear 0. Mas a maior desvantagem é o custo. O primeiro lançamento da empresa é um modelo de luxo com apenas 946 carros a serem fabricados. E o preço, inicialmente fixado em cerca de € 170.000, subiu para € 250.000 (US$ 266.000) devido ao aumento dos custos de fabricação.
Isso é muito de dinheiro no orçamento de ninguém.
Por comparação, há muitas opções mais acessíveis para pessoas que desejam tornar seu próximo veículo o mais energia eficiente.
A Sono Motors Sion custa US$ 31.600 (€ 28.500) e planeja começar a fabricar no próximo ano. Tem até o SQUAD Sun Town Automobilecom preço de $ 6.522 (€ 6.250) e já está disponível para pré-encomenda, com lançamento previsto para 2023.
No entanto, com o Lightyear 0, nem sabemos quando ou se o carro chegará aos mercados de varejo do Oriente Médio, Ásia, EUA ou Austrália. Claro, haverá muitas pessoas que querem ser os primeiros proprietários. Só não tenho certeza de que estejam todos na Europa.
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