O incrível BMW M3 Traveling está aqui, mas há um problema

Como o título Traveling sugere, o novo M3 é adequado para viagens de longa distância – mas apesar dos recursos de conforto, a BMW insiste que não foram feitos compromissos em desempenho ou manuseio. Visualmente, o M3 Traveling dá tudo de si, com todos os carros vindos com o show curvo da montadora como padrão. Dois monitores são montados atrás de uma única peça de vidro e inclinados em direção ao motorista. Junto com informações vitais de direção, widgets específicos podem ser adicionados para atender às necessidades do motorista. O inside também inclui assentos com acabamento em couro merino, aquecidos e ajustáveis ​​eletronicamente, embora aqueles que preferem corridas ao luxo possam optar por assentos de fibra de carbono.

Do lado de fora, a BMW buscou “superfícies de design limpo e formas atléticas”, com a “grade de rim BMW sem moldura, grandes entradas de ar laterais, arcos de roda poderosamente esculpidos e saias laterais proeminentemente estendidas” equilibrando desempenho aerodinâmico com estilo poderoso, de acordo com a empresa. Como você pode esperar de um veículo de última geração, o M3 Traveling vem com uma variedade de recursos de assistência ao motorista, com a lista padrão incluindo Aviso de colisão frontal, Exibição de limite de velocidade com indicador de não ultrapassagem, Aviso de saída de pista e Controle de distância de estacionamento. Entre as opções disponíveis está o Energetic Cruise Regulate com função Prevent&Pass, detecção de semáforos e Navegação Ativa. Você pode até ter assistentes de estacionamento e ré instalados.