O mais novo carro elétrico da BMW é autônomo de maneira inesperada

O fabricante de automóveis alemão juntou-se à Seoul Robotics para equipar a sua fábrica de Dingolfing com uma variedade de sensores que podem guiar os carros através de várias fases do processo de produção (by the use of mundo automotivo). Depois que a chave for girada pela primeira vez, a nova série 7 se dirigirá a 170 metros da área de teste inicial da planta até a “área de acabamento”. Pouco sua aventura não termina aí. Ele também terá que se mover da área de chegada para a área de expedição.

De acordo com o Car International, o gerente de projeto da BMW, Sascha Andree, explicou que essa tecnologia é diferente do que você verá quando os carros autônomos chegarem às ruas, dizendo: “A condução automatizada dentro da fábrica é fundamentalmente diferente da condução autônoma para os clientes. united states um sistema completamente diferente. Então, em vez de depender dos sensores do veículo, ele united states uma infraestrutura fora do carro para permitir o reconhecimento do ambiente e planejar os movimentos do veículo.”

Quando os sensores coletam informações, o device da Seoul Robotics informa ao carro onde ele está na fábrica e o que está acontecendo ao seu redor. Outro device, desenvolvido pela Embotech, planeja então a rota do carro e o leva até onde precisa estar por meio de uma série de comandos.