Depois da fome, A inundação. Os últimos dois anos foram marcados pela escassez de suprimentos – com varejistas just-in-time lutando para enviar seus produtos, fabricantes de eletrônicos encarando a escassez de chips de computador e supermercados lutando para encher suas prateleiras. Agora, alguns varejistas estão lutando com o problema oposto: uma enxurrada de coisas que ninguém quer comprar.
Alguns dos maiores varejistas dos Estados Unidos têm quase US$ 45 bilhões em estoque em excesso, segundo a Bloomberg, um aumento de 26% em relação ao ano anterior. Isso é resultado de varejistas que lutam para evitar a escassez que marcou o início da pandemia e, em seguida, não conseguem prever uma desaceleração nos gastos com bens de consumo à medida que o mundo se abre. Agora, em uma tentativa de mudar os volumes e reduzir as perdas, empresas como Goal, Hole e Walmart estão contando com cortes profundos de preços.
Muitos varejistas estão lidando com o problema que a Amazon enfrentou em seus resultados recentes do primeiro trimestre: pegos de surpresa quando o Covid chegou, eles planejaram um aumento da demanda que simplesmente não se concretizou. Para a Amazon, isso significou um excesso de espaço vazio no armazém. Para outros, é o problema oposto: muita coisa e pouco espaço para armazená-la ou vendê-la.
A Costco tem uma reserva de itens com tema de Natal que não chegaram a pace para o último período festivo e planeja colocá-lo nas prateleiras este ano, mas os preços de outros itens, incluindo as TVs de tela grande populares durante o bloqueio, provavelmente aumentarão. cair. Enquanto isso, os pijamas aos quais incontáveis centímetros de coluna foram dedicados nos estágios iniciais da pandemia agora provavelmente terão grandes descontos, ao lado de outras roupas de lazer em voga durante o bloqueio.
“Isso realmente começa com a pandemia”, diz Lisa Ellram, professora ilustre de gerenciamento da cadeia de suprimentos da Universidade de Miami, Ohio. “Os varejistas não sabiam o que fazer.” Entre fevereiro e março de 2020, as vendas no varejo caíram 9% nos EUA, caindo outros 15% um mês depois. Mas em junho de 2020, o comércio varejista retornou aos níveis pré-pandêmicos e continuou a aumentar desde então. “As coisas realmente melhoraram – e não conseguiram atender à demanda, porque as pessoas pararam de comprar coisas e, de repente, as pessoas queriam coisas”, diz Ellram. “Houve todas essas mudanças estranhas e inesperadas na demanda que pegaram muitas empresas desprevenidas.”
Essas mudanças na demanda coincidiram com algumas das piores interrupções da cadeia de suprimentos na história recente. “As pessoas tinham poder de compra e não podiam comprar muitos dos serviços que normalmente consomem, então compraram mercadorias”, diz Marc Levinson, autor de dois livros sobre contêineres. Levinson foi um deles: ele comprou um sofá – depois esperou nove meses para ser entregue quando os surtos de Covid fecharam os portos chineses e o Canal de Suez, por onde passa 12% do comércio world, foi bloqueado por um barco muito grande.
Com atrasos e interrupções como norma, as empresas se esforçaram para evitar escassez futura comprando em excesso e mantendo estoque localmente, em vez de depender da cadeia de suprimentos just-in-time cada vez mais quebrada. Outros gastaram muito para refazer totalmente a cadeia de suprimentos. A Intel, por exemplo, disse que construirá um website de fabricação de chips de US$ 20 bilhões em Ohio para aliviar a escassez devido à cadeia de suprimentos.
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Fonte da Notícia: www.stressed.com
