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O novo EV da Toyota é lembrado pelo risco de os pneus se soltarem durante a condução – Evaluate Geek

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O novo EV da Toyota é lembrado pelo risco de os pneus se soltarem durante a condução – Evaluate Geek

Toyota

O novo SUV bZ4X totalmente elétrico da Toyota chegou às ruas há apenas alguns meses, mas a marca conhecida pela confiabilidade já está enfrentando alguns grandes problemas. Jornal de Wall Side road relata que a montadora japonesa acabou de fazer o recall de todos os carros vendidos sob o risco de que as rodas caiam durante a condução. Seriamente.

Desde que foi lançado, a Toyota já vendeu ou vendeu cerca de 2.700 carros em todo o mundo. No entanto, esse veículo chique de US $ 42.000 tem um problema estranho e preocupante, e a Toyota está dizendo aos proprietários para parar de dirigi-lo imediatamente.

Aparentemente, os parafusos que mantêm suas rodas e pneus firmemente presos ao veículo, que são obviamente vitais, podem se soltar, resultando nas rodas literalmente caindo enquanto você está dirigindo pela estrada. Veja o comunicado da Toyota:

“Após o uso de baixa quilometragem, todos os parafusos do cubo da roda podem se soltar até o ponto em que a roda pode se soltar do veículo. Se uma roda se soltar do veículo durante a condução, isso pode resultar na perda de controle do veículo, aumentando o risco de acidente. A causa do problema e os padrões de condução sob os quais esse problema pode ocorrer ainda estão sob investigação.”

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Além disso, a Subaru emitiu um recall world em quase 2.600 unidades do Solterra EV desenvolvidas em conjunto com a Toyota para o mesmo problema. Embora isso seja, sem dúvida, uma notícia preocupante, se houver um lado positivo, é que a Toyota e a Subaru enviaram muito poucos números do EV.

A Toyota confirmou que cerca de 2.200 EVs bZ4X foram para a Europa, 260 para os EUA, pouco mais de 100 no Japão e 20 para o Canadá. Além disso, a maioria deles ainda não foi entregue aos clientes, o que significa que o risco ainda é relativamente baixo.

O nome Toyota é reconhecido por muitos em todo o mundo pela confiabilidade, mas mudar para veículos elétricos não é fácil. Ainda assim, um carro não deve ter rodas que possam cair. Essa é uma situação terrível que ninguém quer experimentar.

Embora seja uma boa notícia que a Toyota tenha detectado o problema tão cedo, é preocupante ver isso acontecer, considerando que o cubo e as rodas não são novidade. A Toyota está investigando o problema e provavelmente precisará ajustar as especificações da chave de torque dos pneus no futuro.

Se você possui o novo e brilhante bZ4X da Toyota ou o Subaru Solterra, talvez não queira dirigi-lo até que o fabricante compartilhe mais detalhes sobre a situação.

by the use of Bloomberg



Fonte da Notícia: www.reviewgeek.com

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Osmar Queiroz

Osmar é um editor especializado em tecnologia, com anos de experiência em comunicação digital e produção de conteúdo voltado para inovação, ciência e tecnologia.

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