O que vai acontecer com os milhões de baterias de carros elétricos após o fim de sua vida útil?

A reciclagem de baterias de carro é um processo árduo e perigoso que envolve separá-las para extrair os metais de seu inside. Para isso, os recicladores normalmente utilizam duas técnicas: pirometalurgia e hidrometalurgia, Ciência relatado. A pirometalurgia, o método preferido, destrói a bateria e, em seguida, um processo de queima take away o steel. Com a hidrometalurgia, a bateria é submersa em ácido para separar o steel. Com qualquer um dos métodos, existe o risco de emissões de gases tóxicos ou uma explosão general (by means of Ciência).

Há outras questões também. Ao contrário de outras baterias compactas, as baterias EV pesam cerca de 960 libras, de acordo com Com fio. Se você é um fabricante de veículos elétricos, encontrar transporte e armazenamento adequados pode ser um pesadelo logístico. Eles também são um risco de incêndio se e quando armazenados juntos. Um relatório do Agência de Proteção Ambiental descobriu que, entre 2013 e 2020, mais de 240 incêndios em baterias de íons de lítio ocorreram em 64 instalações municipais de resíduos.

E isso não é tudo. Se essas baterias chegarem a aterros sanitários, toxinas nocivas, como chumbo e níquel, podem contaminar o solo e os lençóis freáticos.by means of AZO Blank Tech).