Por que a Mazda foi forçada a descontinuar o RX-8

Enquanto a Mazda continuou a produzir o último lote, uma variante de corrida de produção limitada chamada RX-8 Spirit R, ela decidiu encerrar sua linha de base em junho de 2012, de acordo com o montadora. Isto marcou não só o fim desta famosa gama desportiva, mas também a produção dos motores rotativos Wankel da Mazda. O motor rotativo technology notório por uma série de razões. Apesar de prometer um ótimo desempenho por seu tamanho compacto, o motor gerou uma série de problemas, incluindo desperdício de combustível e emissões (by means of Bainhas).

Eles também não eram conhecidos por sua longevidade, e o desempenho consistente technology difícil de manter a longo prazo. UMA Vídeo do youtube que forneceu uma visão aprofundada do motor Wankel da Mazda explicou a relação peso-desempenho do RX-8 abaixo do esperado em comparação com os modelos concorrentes que tinham motores a pistão. Dado o desempenho pouco ortodoxo do motor RX-8, ele não apenas desperdiçou mais combustível e causou emissões ruins, economia de combustível foi mal avaliada considerando o peso mais leve e a ampla potência do veículo. Dito isto, não deveria ser uma surpresa que uma maioria das frotas Mazda agora utilizam motores a pistão.