Porsche acaba de lançar seu modelo mais caro de todos os tempos

O novo Porsche não é algo que você vai dirigir ao supermercado. Destina-se a equipas de desportos motorizados e, mais especificamente, às que pretendem competir em corridas de resistência. O novo 963 já foi vendido para alguns clientes sortudos por US$ 2,9 milhões – quase o dobro do que o chassi Porsche RS Spyder LMP2 foi vendido no lançamento. Mesmo se você ajustar o preço do Spyder pela inflação, ainda seria cerca de US$ 800.000 a menos que o 963. A Porsche Penske Motorsport tem dois carros de fábrica e os usará para competir em várias corridas no calendário de resistência. A JDC-Miller Motorsports de Minnesota é a primeira compradora confirmada do 963, com mais nomes de corrida de alto nível esperados a seguir. (através da Estrada e Pista)

Apesar do preço do 963 ser o triplo do preço do hipercarro mais recente da Porsche – o 918 Spyder – os US$ 2,9 milhões ainda não dão tudo para você, com peças de reposição e combustível que provavelmente custarão uma pequena fortuna. No entanto, a Porsche oferece um excelente pacote de cuidados incluídos, como explicou o presidente e CEO da América do Norte, Volker Holzmeyer, à Highway and Observe:

“Enquanto o cliente estiver funcionando, nossos serviços estarão sempre disponíveis, teremos peças de reposição no native, um caminhão de engenharia no native, cinco, seis, sete engenheiros e descobriremos agora com as equipes o que eles acho que é necessário”, disse Holzmeyer. “Mas esse serviço está sempre lá. E é sempre de graça.”