Revisão do Maserati Levante Trofeo 2022: cabeça, coração e uivo

O Levante Trofeo 2022 se encontra em um lugar estranho. É extremamente poderoso e, sem dúvida, ainda mais charmoso por isso, seu motor desenvolvido pela Ferrari é uma carta de amor à combustão interna. Na verdade, você pode argumentar que, se não estiver optando pelo sabor Trofeo, deve procurar em outro lugar para suas necessidades de SUV. Com outras iterações menores do caminhão de pelúcia da Maserati, você não obtém o desempenho temível e o canto da sereia que ajudam a distrair algumas das deficiências persistentes.

O roteiro da Maserati, entretanto, sinaliza que grandes mudanças estão no horizonte. A montadora não escondeu o fato de que a eletrificação está no topo de sua time table: pode ter desenvolvido um V6 personalizado – o charmoso Nettuno – para o MC20, mas será híbrido e depois totalmente elétrico, enquanto o novo Grecale também tem uma variante EV no pipeline. O próximo Levante pode, de fato, ser totalmente BEV, já que a Maserati antecipa seu compromisso “totalmente elétrico até 2030”.

Certamente não se pode dizer que a eletrificação está em desacordo com o luxo ou o automobilismo de desempenho: ou, nesse caso, a interseção dos dois que o Levante Trofeo está ocupando atualmente. O torque instantâneo combinado com o silêncio de um EV faz todo o sentido para SUVs, cupês e sedãs refinados e potentes. Mesmo assim, não posso deixar de ficar um pouco melancólico com o que estamos desistindo ao longo do caminho.

Por enquanto, o Levante Trofeo 2022 é falho e atraente em um pacote de seis dígitos. Racionalmente, existem rivais por aí mais completos e mais fáceis de justificar. Mesmo assim, com as estradas certas e um pé direito criteriosamente aplicado, os encantos deste monstro Maserati são impossíveis de ignorar.