Revisão do Speedway Mini 4 Professional: uma scooter amigável para a cidade que está perto da perfeição

Variar. Velocidade. Peso. Se uma scooter elétrica conseguir um bom equilíbrio entre esses três elementos sem custar um braço e uma perna, é uma vitória instantânea para mim. Fico feliz em dizer que depois de anos testando escooters e usualmente encontrando algumas falhas em pelo menos um desses componentes, o Mini 4 Professional da Speedway chega mais perto da perfeição.

Speedway é uma submarca da MiniMotors USA, que fabrica scooters caros e poderosos como o Dualtron Victor e o Bluetran Lightning (estamos falando de mais de US $ 3.000 para um desses dangerous boys). Essas scooters também pesam mais de 80 quilos, o que não é ótimo se o seu apartamento no Brooklyn estiver no terceiro andar sem elevador. Este Speedway, por outro lado, oferece potência suficiente para cruzar a maioria das colinas, tem um alcance confiável e pesa apenas 36 libras. É um passeio urbano de sonho.

Início lento

Antes de mergulhar em tudo o que gosto, quero observar que só tive dois problemas com o Mini 4 Professional. Na viagem de volta do meu primeiro passeio com a scooter, os freios fizeram um som estridente. Generation tão alto que european podia ver olhares incrédulos dos transeuntes. European apenas fiz uma careta e continuei gritando para casa.

Esse problema desapareceu na próxima vez que levei a scooter para dar uma volta. Mas levei-o a uma oficina por segurança e descobri que o freio não estava alinhando corretamente. Depois de menos de 10 minutos, foi consertado e european estava a caminho, me sentindo um pouco mais seguro do que antes. Dezenas de viagens depois, não me deparei com esse problema.

Meu segundo ai? Por um pace, european não tinha ideia de como dobrar corretamente esta scooter até o fim. Há uma pequena alavanca dobrável na parte inferior da haste que você precisa empurrar para baixo, mas não importa o quanto european empurre com o pé, ela nunca se moveu. Acontece que você precisa empurrar a haste para frente enquanto chuta a alavanca, liberando-a e dobrando a haste inteira para baixo no convés.

Uma vez que european descobri isso, european não poderia Pare dobrando-o a cada momento que european não estava usando. É tão fácil! European posso dobrá-lo com um leve empurrão da minha perna, e a haste se encaixa no lugar uma vez que está paralela ao deck. Você também pode dobrar o guidão para baixo para tornar a coisa toda realmente compacta.

O melhor de tudo, basta pegar a haste para transportar o Mini 4 Professional como se fosse uma bagagem. Com 36 libras, é uma das scooters mais leves que já experimentei e muito mais fácil do que a maioria para subir e descer um lance de escadas.

Vá, Pace ​​Racer!

Apesar de seu tamanho e peso escassos, essa coisa é poderosa. Com o motor de cubo de 1.360 watts, você pode ir até 28 mph no modo de velocidade mais alta. European quase sempre coloco no segundo nível, que gira em torno de 18 a 20 mph e não consome a vida da bateria tão rapidamente. Ele pode até mesmo lidar com colinas. O Mini 4 Professional é poderoso o suficiente para atravessar as pontes Williamsburg e Brooklyn aqui em Nova York em velocidades que não são frustrantemente lentas.

Vale a pena notar que uma ou duas vezes, quando dei o pontapé inicial e apertei o acelerador antes de colocar meu pé de volta na frente do convés, toda a frente da scooter subiu no ar alguns centímetros. European tive que pisar no freio para fazê-lo parar antes que ele caísse das minhas mãos. Isso parece uma consequência de equipar um motor potente em um quadro relativamente leve. Apenas certifique-se de ter os dois pés firmes no convés ao socá-lo.

Tal como acontece com todos os veículos elétricos, o terreno em que você está viajando afetará severamente seu alcance (assim como seu peso). Sou um homem esguio de 1,84m e percorri 15 milhas no Mini 4 Professional, mas foi uma viagem pesada que envolveu atravessar as duas pontes mencionadas. Em uma viagem de ida e volta separada de 11 milhas principalmente em estradas planas, a bateria a leitura no mostrador do guidão dizia que faltavam 63%. É seguro dizer que a maioria das pessoas pode esperar algo próximo a 32 km (o Speedway reivindica um alcance de 48 km). Isso é muito melhor do que o Segway F30. Você gastará cerca de 6 horas recebendo uma carga completa novamente.