Substituir a bateria em um Tesla Style 3 custa mais do que você pensa

Relatos recorrentes de que substituir a bateria de um Tesla Style 3 custa cerca de US$ 15.800. Em comparação com outras marcas como Nissan, Chevrolet e Hyundai, os custos da bateria da Tesla são significativamente mais altos – em comparação, o custo da bateria para um Hyundai Ioniq é de cerca de US$ 2.850. A tecnologia de baterias EV está ficando melhor, mais eficiente e mais barata; Bloomberg informa que, até 2030, o custo deverá cair para US$ 100/kWh e possivelmente até US$ 58/kWh. No entanto, novos problemas na cadeia de suprimentos que afetam o lítio e outros elementos usados ​​nas baterias podem interromper a tendência de queda dos preços.

Garantia limitada oficial da Tesla cobre a substituição da bateria para um modelo 3 com tração traseira por oito anos ou 160.000 quilômetros, o que ocorrer primeiro, com um “mínimo de 70% da capacidade de retenção durante o período de garantia”. Para uma versão Style 3 Lengthy Vary, a garantia é de oito anos ou 120.000 milhas. A Tesla pode optar por reparar a bateria danificada ou substituí-la por uma nova ao executar a garantia. Practice, no entanto, que a montadora avisa que a substituição pode não restaurar a bateria para uma condição “como nova”. Os Teslas usados ​​comprados através do inventário da Tesla têm a substituição da bateria coberta por quatro anos ou 50.000 milhas com a garantia unique e um acréscimo de um ano ou 10.000 milhas.

A garantia Tesla cobre apenas avarias ou danos causados ​​pelo fabrico. Se a bateria for danificada devido a colisões, exposição ao fogo, água, serviços não autorizados, manutenção inadequada, terremoto, vendaval, condução fora de estrada e vários outros eventos, o proprietário arcará com os custos. Muitos motoristas que se deparam com uma substituição de bateria EV que não é coberta pela garantia estão escolhendo métodos alternativos que podem reduzir drasticamente os custos.