[ad_1] Antes da pandemia, um deslocamento típico pode envolver a escolha entre caminhar, dirigir ou usar o transporte público Os aplicativos de compartilhamento de carona também nos permitiam solicitar passeios em um carro compartilhado, de bicicleta ou até mesmo usando uma scooter. Caminhar pode envolver uma jornada que começa em uma rua residencial e percorre ruas comerciais movimentadas, passando por ciclistas e motoristas de entrega que precisariam ser desviados e manobrar em cruzamentos movimentados. A pandemia alterou o deslocamento para a maioria e mudou nossa experiência de deslocamento pelas cidades.
Municípios estão instalando cicloviasreduzindo pistas de carros e estacionamento, alargamento de calçadas e espaços verdes, e criando espaço para carros elétricos. Olá, nerd do EV!Inscreva-se agora para uma recapitulação semanal de nossas histórias de mobilidade favoritasSe essas mudanças fossem possíveis em tão pouco pace, o que poderia acontecer com décadas de mudança de ruas? O transporte público ainda existiria? E como seria? A próxima geração A forma como nos deslocamos já começou a mudar.
Com projetos de transporte de última geração, transporte público está se tornando mais eficiente empregando ônibus e trens autônomos e instalando sistemas automáticos de emissão de cartões. Em Oslo, o transporte público é projetado para ser o mais eficiente possível.
Crédito da imagem: Shutterstock Projetos futuristas de transporte público exploram transformando cidades em cidades inteligentes, abordando questões de segurança e privacidade, criando novos padrões técnicos e pilotando projetos de cidades inteligentescomo a proposta campus com inteligência synthetic em Chongqing, China. A narrativa de ficção científica tem imaginado constantemente as cidades e a vida urbana do futuro.
Clássicos como Blade Runner e Fantasma na Concha contêm representações prescientes do futuro como imaginado na época.