Carros elétricos da Toyota podem ficar mais caros

Uma grande parte da redução dos custos dos carros elétricos está ligada aos subsídios fiscais do governo disponíveis. Os consumidores que compram um novo veículo elétrico podem reivindicar até US$ 7.500 de desconto em seu novo passeio. No entanto, esses subsídios têm limites, e a Toyota ultrapassou seu limite. A montadora se juntou à Tesla e à GM na venda de mais de 200.000 veículos qualificados, que é o máximo que o governo dos EUA pagará. O subsídio não acabou completamente, mas será reduzido pela metade por seis meses assim que o IRS processar os números de vendas e, em seguida, reduzido pela metade novamente durante os seis meses seguintes. Então, daqui a um ano, o subsídio fiscal não estará mais disponível (by means of Bloomberg).

O subsídio também se aplicava a veículos híbridos plug-in, que é como a Toyota conseguiu atingir seu limite. Portanto, se um Prius High ou RAV4 High estava na sua lista de compras, espere pagar mais por eles. Isso também significa que o bZ4X EV recém-lançado e os outros EVs que a Toyota tem em desenvolvimento não se beneficiarão de um desconto emblem de cara. No entanto, a perda do subsídio não parece ter prejudicado muito a Tesla, que ultrapassou o limite em 2018, e a GM, que atingiu o limite em 2019 – então a maior fabricante de automóveis do mundo também deve ficar bem.