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Em 2006, Elon Musk revelou seu “plano predominant” para a Tesla, uma estratégia de longo prazo sobre como o CEO da Tesla prevê o desenvolvimento da empresa na próxima década. Cerca de 10 anos depois, ele revelou o segunda parte do plano mestre. E agora, mais cinco anos depois, ele está trabalhando na terceira parte.
Esta terceira parte do plano mestre de Musk ainda não foi revelada na íntegra, mas na segunda-feira, ele compartilhou algumas dicas sobre como será.
“Os principais assuntos da Tesla serão dimensionados para um tamanho extremo, o que é necessário para afastar a humanidade dos combustíveis fósseis e da IA”, twittou Musk. “Mas também incluirei seções sobre SpaceX, Tesla e The Uninteresting Corporate”.
O plano mestre de Musk para Tesla pode parecer enigmático, mas vale a pena prestar atenção, já que a primeira parte (extremamente ambiciosa) do plano mestre se tornou realidade.
Aqui está uma atualização. Em seu plano mestre unique, Musk disse que a estratégia da Tesla technology começar construindo um carro esportivo (o Tesla Roadster unique), então use o dinheiro para construir um carro acessível (essa foi a Modelo S), então use esse dinheiro para construir um carro ainda mais acessível (essa foi a Modelo 3). A execução atingiu algumas lombadas ao longo do caminho – lembre-se da Tesla “inferno da produção” e atrasos do Modelo 3? – mas Tesla finalmente conseguiu.
A segunda parte do plano mestre não foi tão bem. Incluiu o lançamento de um Caminhão Tesla Semi (em produção, mas ainda não disponível), um Telhado Sun (disponível mas com longa tempos de espera), e construindo uma frota de veículos totalmente autônomos (ainda não).
Uma coisa que tem corrido bem, no entanto, é vendas de modelos Tesla atualmente disponíveis, e parece que Musk planeja alavancar esse sucesso para escalar a empresa para “tamanho extremo”. A Tesla já está crescendo muito rápido – a enorme Texas Gigafactory da empresa está aumentando o quantitye está prestes a iniciar a produção em seu primeiro Gigafactory na Europa em breve – mas a empresa disse anteriormente que planeja produzir 20 milhões de carros por ano em 2030, então esse pode ser o tamanho “extremo” ao qual Musk está se referindo.
Tambem como Electrek destacaMusk mencionando suas outras empresas, incluindo SpaceX e The Uninteresting Corporate, pode indicar que ele está planejando reuni-las em uma grande empresa guarda-chuva, como Alfabeto ou Meta.
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