O carro mais caro da coleção do CEO da Ford, Jim Farley

Talvez um dos carros mais caros da abrangente coleção centrada na Ford de Farley seja seu ’66 GT40. Que melhor maneira de completar sua coleção do que com o carro que alimentou a disputa no blockbuster de Hollywood de 2019 “Ford v Ferrari”, certo? É claro que sua herança de corrida na vida actual e significado histórico só tornam o Ford GT40 Mk1 ainda mais valioso, com um dos três carros que batem a Ferrari chegando a um absurdo de US $ 9 a 12 milhões, de acordo com Best Tools. Outro exemplo de um GT40 Mirage historicamente significativo – que foi usado como um carro de câmera no filme “Le Mans” de 1971 – foi vendido tão alto com um preço criminal de US $ 11 milhões (by the use of Bainhas).

No entanto, isso não significa que os Ford GT40 Mk1 regulares de 1966 sejam menos valiosos do que seus lendários colegas de Le Mans. Um GT40 Mk1 totalmente restaurado, que já havia trocado de propriedade várias vezes, foi vendido em um leilão por US$ 1,65 milhão. Foi então vendido novamente por um preço ainda mais alto de mais de US $ 3 milhões. É bastante irônico, dado que este modelo icônico começou a vender muito mal. Hoje em dia, eles são mais parecidos com barras de ouro, e alguém está apenas sentado na garagem de Farley, ou melhor, correndo furiosamente em uma pista. Bem, usar um carro de corrida da maneira como ele deve ser usado pode ser mais emocionante do que vendê-lo por um preço alto. Afinal, vencer corridas com um GT40 Mk1 de 1966 pode ser tão inestimável quanto o próprio carro.