Por que você dificilmente encontrará McLaren F1s na estrada

O McLaren F1 é um dos carros de produção mais raros existentes. Um general de 106 exemplares foram construídos entre 1992 e 1998, e apenas 64 deles foram feitos para serem carros de estrada. Como resultado, seus donos não estão dispostos a se separar deles. Eles raramente aparecem em leilões e, quando o fazem, espera-se que sejam vendidos por um prêmio. Um apareceu em Gooding & Corporate’s Leilão de Pebble Seashore em 2021 com um preço estimado de US$ 15 milhões. Ele acabou ultrapassando a estimativa e foi arrematado por incríveis US$ 20,5 milhões, tornando-o um dos carros mais caros já vendidos.

A raridade geral e o preço significam que poucas pessoas têm um para tirar em primeiro lugar, e aqueles que o fazem podem não querer arriscar nem mesmo levemente arranhar a pintura em seu orgulho e alegria. Devido à sua natureza, eles acabam de vez em quando de cabeça para baixo em uma vala, o que aumenta a escassez (by means of Acelerador de carro). Os três proprietários da McLaren F1 que mencionamos pelo nome têm um general de três acidentes da McLaren entre eles – embora nenhum deles tenha envolvido George Harrison. Mr. Bean conseguiu empilhar o seu duas vezes, e Musk cancelou seu veículo completamente durante um momento de otimismo e excesso de confiança (by means of A unidade). Elon não tinha seguro e seu veículo acabou na sucata, enquanto Atkinson pagou mais de US $ 1 milhão por um trabalho de reparo após um de seus acidentes (by means of TVI).

Se você realmente quer ver um McLaren F1 em estado selvagem, pode ter que visitar uma das partes mais ricas do mundo, como o Vale do Silício ou Dubai. Não é algo que você provavelmente encontrará durante um engarrafamento de quarta-feira de manhã na Rota 50.