Stellantis se declara culpada e pagará US$ 300 milhões por alegações de fraude de emissões

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A Stellantis, empresa controladora da Jeep, Chrysler e Dodge, concordou em se declarar culpada de conduta criminosa e pagar US$ 300 milhões para encerrar uma investigação sobre seu esforço para ocultar ilegalmente a quantidade de poluição criada por seus veículos a diesel. Relatórios da Reuters.
A confissão de culpa encerrará uma investigação de anos do Departamento de Justiça dos EUA sobre os esforços da montadora para evadir os requisitos de emissões para mais de 100.000 picapes Ram e SUVs Jeep disponíveis nos EUA.
O acordo judicial deve ser revelado na próxima semana, segundo a Reuters. Um porta-voz da Stellantis se recusou a comentar. O Departamento de Justiça não respondeu a um pedido de comentário.
A Stellantis está sob investigação do Departamento de Justiça e da Comissão de Valores Mobiliários por fraude de emissões desde pelo menos 2019, quando a empresa emitiu um recall de quase 1 milhão de veículos que não atendiam aos padrões de emissões dos EUA. A montadora mais tarde resolveu um caso civil com o DOJ que acabou forçando a montadora a pagar US$ 307 milhões a proprietários de carros afetados.
Apenas um gerente sênior foi acusado criminalmente até agora. No ano passado, o DOJ divulgou acusações contra dois funcionários adicionais da Stellantis na suposta fraude de emissões.
Em um arquivamento de dezembro de 2021, Stellantis disse que estava reservando € 266 milhões (US$ 283 milhões) em antecipação ao pagamento de multas pelas alegações de fraude. Também revelou que estava sujeita a ações particulares relacionadas ao esquema.
O acordo judicial ocorre quase sete anos depois que o público soube do escândalo de fraude de emissões de diesel da Volkswagen, agora conhecido como Dieselgate. A montadora depois declarar-se culpado a alegações de que instalou os chamados “dispositivos de derrota” em pelo menos 600.000 veículos a diesel nos EUA – e cerca de 1,5 milhão de veículos em todo o mundo – para enganar os testes de emissões de gases do governo e poluir além do limite prison.
Desde então, várias outras montadoras foram envolvidas em esquemas semelhantes. O DOJ também estava investigando a Daimler, empresa controladora da Mercedes-Benz, embora a montadora alemã tenha sido autorizada a resolver essas acusações criminais por mais de US $ 2 bilhões em agosto passado. E no ano passado, investigadores federais encerraram uma quase dois anos de investigação no processo que a Ford utiliza para avaliar as emissões de seus veículos, sem fazer nenhuma cobrança.
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