Vazamento do Uber Information detalha foyer político que tornou o compartilhamento de caronas world

Uma coleção de documentos internos da Uber vazou para O guardião e compartilhado com o Consórcio Internacional de Jornalistas Investigativos (ICIJ), assim como dezenas de outros meios de comunicação, traça suas estratégias de expansão world – mesmo que a empresa tenha que burlar algumas regras. O vazamento, apelidado coletivamente de Arquivos Uber, consiste em mais de 124.000 documentos abrangendo o período entre 2013 e 2017.

Desde então, o Uber respondeu ao vazamento em um put up em seu website, afirmando que “passou de uma technology de confronto para uma de colaboração” depois que o CEO Dara Khosrowshahi assumiu após a renúncia do fundador Travis Kalanick em 2017.

De acordo com O guardião, o vazamento também “mostra como o Uber tentou reforçar o apoio cortejando discretamente primeiros-ministros, presidentes, bilionários, oligarcas e barões da mídia”. Além de memorandos, apresentações, cadernos e outros documentos reveladores, o vazamento inclui “e-mails, iMessages e trocas de WhatsApp entre os executivos mais seniores da gigante do Vale do Silício”.

Um artigo de O Washington Put up revela o suposto uso da Uber de um “kill transfer” para desligar os sistemas de computador da empresa “para evitar que as autoridades investiguem com sucesso as práticas de negócios da empresa, uma vez que interrompeu a indústria world de táxis”. com outro detalhando como a empresa “alavancou ataques violentos” a motoristas para promover sua schedule. O relatório inclui citações de um “Handbook de Ataque ao Amanhecer” que a empresa montou que incluiu um ponto de bala mencionando “nunca deixar os Reguladores sozinhos”.

UMA reportagem da BBC centra-se no presidente francês Emmanuel Macron dizendo ao CEO da Uber que ele poderia reformar as leis em prefer da empresa. Também mostra como a ex-comissária da UE Neelie Kroes estava negociando para ingressar em seu conselho consultivo antes de deixar seu último shipment na Europa e fazendo foyer casual em nome da empresa durante um período de “esfriamento” antes de ingressar.

À medida que a Uber começou a oferecer seus serviços de compartilhamento de viagens em todo o mundo, O guardião relata que os executivos “não tinham ilusões sobre a violação da lei da empresa, com um executivo brincando que eles se tornaram ‘piratas’”. temos problemas porque, bem, somos apenas ilegais”.

“Não temos e não vamos dar desculpas para comportamentos passados ​​que claramente não estão alinhados com nossos valores atuais”, escreve Jill Hazelbaker, vice-presidente sênior de advertising e relações públicas da Uber, na resposta da Uber. “Em vez disso, pedimos ao público que nos julgue pelo que fizemos nos últimos cinco anos e pelo que faremos nos próximos anos.”

Um porta-voz de Travis Kalanick, Devon Spurgeon, forneceu um longo conjunto de negações publicadas pelo ICIJ, dizendo “Sr. Kalanick nunca autorizou ou dirigiu qualquer conduta ilegal nos esforços de expansão da Uber na Rússia e, de fato, teve um envolvimento muito limitado nesses planos de expansão. E o Sr. Kalanick nunca sugeriu que o Uber deveria tirar vantagem da violência às custas da segurança do motorista… Ao pressionar sua falsa schedule de que o Sr. Kalanick dirigiu conduta ilegal ou imprópria, o ICIJ afirma ter documentos que o Sr. Kalanick estava ou até mesmo de autoria, alguns dos quais têm quase uma década.”