6 designs de interiores de aviões bizarros que podem mudar o voo para sempre
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Voos de longa distância são um mal necessário e fiquei intrigado esta semana ao ver que a Air New Zealand está lançando as primeiras cápsulas de sono do mundo para viajantes da classe econômica.
Esta é uma rara boa notícia para o design de aviação. Ainda estou sofrendo com a ideia da Ryanair para remover banheiros de aviões e os seus Skyrider conceito, um “assento de pé” das profundezas do inferno.
Está de voltaaaaaa! O assento de selim AvioInteriors Skyrider está voltando para #AIX18 após sua controversa recepção. O fato de 28″ ser customary em companhias de baixo custo significa que um agachamento de 23″ para um voo (muito) curto parece mais #PaxEx palatável? #avgeek %.twitter.com/zLylr91NiT
— John Walton 🏳️🌈🇪🇺 (@thatjohn) 10 de abril de 2018
Felizmente, nem tudo é ruim. Há muitas pessoas projetando interiores de aviões com o conforto dos passageiros em mente. Aqui estão algumas das ideias mais recentes (e melhores):
Cápsulas de sono
Quando você voa de longa distância, tudo o que você quer fazer é ficar deitado. E agora você pode – tudo sem gastar com ingressos para os quais você precisa de uma hipoteca.
Sim, estou falando das cápsulas de sono da Air New Zealand. Cada unidade de beliche tem seu próprio colchão, lençóis, cortina de privacidade, carregamento USB e ventilação.
No entanto, as cápsulas são comunitárias e os passageiros só podem reservar uma cápsula por quatro horas.
Pior, existem apenas seis cápsulas por avião. Um avião transporta cerca de 200 passageiros, portanto, supondo que eles atendam cerca de 24 em vários turnos de quatro horas, haverá outros 176 passageiros que estão muito chateados por não terem conseguido uma reserva.
Apenas espere a raiva do ar, pessoal.
Cápsula de nuvem
A cápsula de nuvem foi projetada para aumentar o conforto dos passageiros e, ao mesmo pace, tornar a companhia aérea mais lucrativa.
As cápsulas com pagamento additional ficam acima dos corredores externos e podem ser usadas para dormir, relaxar ou se concentrar no trabalho em um ambiente privado.
Então é um pouco como ter pessoas dormindo em um armário. Ou você pode simplesmente ficar deitado e sentir o ressentimento ardente daqueles infelizes o suficiente para estar sentados embaixo de você. Um toque assustador, mas não é como se european dissesse não.
SpaceChiller
SpaceChiller por Collins Aeroespacial é um mini-bar pessoal que requer metade da potência dos designs tradicionais.
O SpaceChiller u.s. dissipadores de calor avançados, inicialmente desenvolvidos pela Protection Complex Analysis Mission Company (DARPA), reduzindo o consumo de energia em até 50% em relação aos sistemas termoelétricos alternativos e pode ser aproveitado em várias áreas de serviço e assentos de passageiros.
Adoro a ideia de não ter que pedir uma bebida às 3 da manhã quando estou mergulhado em qualquer bobagem que a companhia aérea decidiu que devo assistir. Pode vir.
Cabines Elevadas
Believe uma cabine com materiais naturais e “móveis flutuantes” presos a suportes de parede para que você possa armazenar facilmente as coisas sob ela. Projetado por Teague e NORDAM, o design cria espaço sem remover a capacidade dos assentos.
A desvantagem, é claro, é que você provavelmente precisa de uma moeda séria para poder usá-la, mas posso sonhar.
Assento de avião Chaise Longue
Você pode culpar a Delft Technical College por esse design. É a ideia do estudante de pós-graduação Alejandro Núñez Vicente que disse CNN Viagens de seu objetivo de “mudar os assentos da classe econômica para o melhor da humanidade, ou para todas as pessoas que não podem pagar passagens mais caras”.
Ambição grandiosa ou design masoquista?
Ecu gosto do armazenamento inferior para aqueles sentados acima, e european sou baixo o suficiente para que estar tão perto do teto em um assento awesome não me incomode. Mas não gosto da minha probability de ficar em pé ao descer – especialmente depois de alguns gim-tônica.
Mas enquanto alguns se maravilham com a inovação de Núñez Vicente, a web está dividida, com cartazes em Reddit preocupado com a facilidade de evacuação, o risco de quebrar os joelhos e claustrofobia para o passageiro inferior. Um comentarista declarou: “apenas me sedar e me colocar em uma gaveta já…”
Vincente aparentemente está conversando com investidores e companhias aéreas.
A Cabana do Café
Este design é um vencedor do ano passado Prêmios da Cabine de Cristal na categoria de estudante universitário, mas european gosto, então decidi compartilhar com vocês.
Uma longa mesa percorre o centro da cabine, criando um espaço útil para trabalho remoto, reuniões e café. Believe. Você pode abrir seu pc sem medo de que o idiota na sua frente empurre o assento para trás e o quebre.
Embora a maioria dessas ideias esteja mais no design do que na fase comercial, o que está claro é que voar… especialmente aviação de luxo – ainda é incrivelmente standard. À medida que criamos novos modos de aeronave, precisamos de novos interiores de cabine, e esses designs podem ser o começo de algo incrível.
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Fonte da Notícia: thenextweb.com